Profili Strutturali tal-Azzar Amerikani raġġ ASTM A572 I
| Proprjetà | Speċifikazzjoni / Dettalji |
|---|---|
| Standard tal-Materjal | ASTM A36 (strutturali ġenerali) |
| Saħħa tar-Rendiment | ≥250 MPa (36 ksi); Saħħa tat-Tensile ≥420 MPa |
| Dimensjonijiet | W8×21 sa W24×104 (pulzieri) |
| Tul | Stokk: 6 m u 12 m; Tulijiet apposta disponibbli |
| Tolleranza Dimensjonali | Jikkonforma ma' GB/T 11263 jew ASTM A6 |
| Ċertifikazzjoni tal-Kwalità | EN 10204 3.1; Ittestjar minn partijiet terzi SGS/BV (tensjoni u liwi) |
| Irfinar tal-wiċċ | Galvanizzazzjoni bis-sħana, żebgħa, eċċ.; personalizzabbli |
| Applikazzjonijiet | Bini, pontijiet, strutturi industrijali, trasport marittimu u ieħor |
| Ekwivalenti tal-Karbonju (Ċeq) | ≤0.45% (weldjabbiltà tajba); kompatibbli mal-AWS D1.1 |
| Kwalità tal-Wiċċ | L-ebda xquq, ċikatriċi, jew tinwijiet; ċattità ≤2 mm/m; perpendikolarità tat-tarf ≤1° |
| Proprjetà | Speċifikazzjoni | Deskrizzjoni |
|---|---|---|
| Saħħa tar-Rendiment | ≥250 MPa (36 ksi) | Stress li fih il-materjal jibda d-deformazzjoni tal-plastik |
| Saħħa tat-Tensile | 400–550 MPa (58–80 ksi) | L-akbar tensjoni qabel ma tinkiser taħt tensjoni |
| Titwil | ≥20% | Deformazzjoni tal-plastik fuq tul tal-kejl ta' 200 mm |
| Ebusija (Brinell) | 119–159 HB | Referenza għall-ebusija tal-materjal |
| Karbonju (C) | ≤0.26% | Jaffettwa s-saħħa u l-iwweldabbiltà |
| Manganiż (Mn) | 0.60–1.20% | Ittejjeb is-saħħa u t-toughness |
| Kubrit (S) | ≤0.05% | Kubrit baxx jiżgura ebusija aħjar |
| Fosfru (P) | ≤0.04% | Fosfru baxx itejjeb it-reżistenza |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | Iżżid is-saħħa u tgħin fid-deossidazzjoni |
| Forma | Fond (pulzieri) | Wisa' tal-Flanġ (pulzieri) | Ħxuna tal-Web (pulzieri) | Ħxuna tal-Flanġ (pulzieri) | Piż (lb/ft) |
| W8 × 21 (Daqsijiet Disponibbli) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24 × 104 (Daqsijiet Disponibbli) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametru | Firxa Tipika | Tolleranza ASTM A6/A6M | Noti |
|---|---|---|---|
| Fond (Għoli) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Irid jibqa' fid-daqs nominali |
| Wisa' tal-Flanġ (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Jiżgura ġarr ta' tagħbija stabbli |
| Ħxuna tal-Web (t_w) | 4–13 mm | ±10% jew ±1 mm | Jaffettwa l-kapaċità tal-qtugħ |
| Ħxuna tal-Flanġ (t_f) | 6–20 mm | ±10% jew ±1 mm | Kritiku għas-saħħa tal-liwi |
| Tul (L) | 6–12 m standard; apposta 15–18 m | +50 / 0 mm | L-ebda tolleranza negattiva permessa |
| Dritt | — | 1/1000 tat-tul | eż., kamber massimu ta' 12 mm għal raġġ ta' 12 m |
| Kwadratura tal-Flanġ | — | ≤4% tal-wisa' tal-flanġ | Jiżgura wweldjar/allinjament xieraq |
| Dawra | — | ≤4 mm/m | Importanti għal travi b'medda twila |
Iswed irrumblat bis-sħana: Stat standard
Galvanizzazzjoni bis-sħana: ≥85μm (konformi ma' ASTM A123), test tal-isprej tal-melħ ≥500h
Kisi: Iż-żebgħa likwida ġiet sprejjata b'mod uniformi fuq il-wiċċ tat-travu tal-azzar bl-użu ta' pistola tal-isprej pnewmatika.
| Kategorija ta' Personalizzazzjoni | Għażliet | Deskrizzjoni | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensjoni | Għoli (H), Wisa' tal-Flanġ (B), Ħxuna tal-Web u tal-Flanġ (t_w, t_f), Tul (L) | Daqsijiet standard jew mhux standard; servizz ta' qtugħ skont it-tul disponibbli | 20 tunnellata |
| Trattament tal-Wiċċ | Irrumblat kif suppost (iswed), Sandblasting/Shot blasting, Żejt kontra s-sadid, Żebgħa/Kisi epossidiku, Galvanizzazzjoni bis-sħana | Ittejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni għal diversi ambjenti | 20 tunnellata |
| Ipproċessar | Tħaffir, Slotting, Qtugħ imżerżaq, Iwweldjar, Ipproċessar tal-wiċċ tat-tarf, Prefabbrikazzjoni strutturali | Fabbrikat skont it-tpinġijiet; adattat għal frejms, travi, u konnessjonijiet | 20 tunnellata |
| Immarkar u Ippakkjar | Immarkar apposta, Irranġar, Pjanċi protettivi tat-tarf, Tgeżwir li ma jgħaddix ilma minnu, Pjan tat-tagħbija tal-kontejners | Jiżgura immaniġġjar u tbaħħir sikuri, ideali għall-merkanzija bil-baħar | 20 tunnellata |
- Strutturi tal-BiniTravi u kolonni għal skyscrapers, fabbriki, imħażen, u pontijiet li jservu bħala elementi primarji li jġorru t-tagħbija.
Inġinerija tal-PontijietTravi primarji jew sekondarji kemm għal pontijiet vetturi kif ukoll għal pontijiet pedonali.
Tagħmir Tqil u Appoġġ IndustrijaliAppoġġ għal tagħmir tqil u pjattaformi industrijali.
Tisħiħ StrutturaliTisħiħ jew tibdil ta' struttura eżistenti biex tirreżisti tagħbijiet ogħla jew biex tirreżisti t-tgħawwiġ.
Struttura tal-Bini
Inġinerija tal-Pontijiet
Appoġġ għal Tagħmir Industrijali
Tisħiħ Strutturali
1) Uffiċċju tal-Fergħa - Appoġġ bl-Ispanjol, assistenza fl-iżdoganar, eċċ.
2) Aktar minn 5,000 tunnellata ta' stokk fl-istokk, b'varjetà wiesgħa ta' daqsijiet
3) Spezzjonat minn organizzazzjonijiet awtorevoli bħal CCIC, SGS, BV, u TUV, b'ippakkjar standard li jista' jbaħħar
Ippakkjar
Protezzjoni Sħiħa: It-travi I huma mgeżwra bit-tarpolin flimkien ma' 2–3 pakketti dessikanti; il-folji tat-tarpolin li jissiġillaw bis-sħana u li ma jgħaddix ilma minnhom jipprevjenu d-dħul tal-umdità.
Irranġar Sikur: Kull pakkett huwa mgeżwer b'ċineg tal-azzar ta' 12–16 mm; faċli għal 2–3 tunnellati u tagħmir ta' rfigħ kompatibbli mal-Istati Uniti.
Tikkettar Trasparenti: Tikketti bilingwi (Ingliż u Spanjol) bil-grad, l-ispeċifikazzjonijiet, il-kodiċi HS, in-numru tal-lott u referenza għar-rapport tat-test.
Protezzjoni ta' profil għoli: Travi I ≥800 mm ġew ittrattati b'żejt ta' allinjament u mbagħad ġew imgeżwra b'tarpolin darbtejn.
Kunsinna
Tbaħħir Affidabbli: Kooperazzjoni għall-aqwa trasportaturi (MSK, MSC, COSCO eċċ.) biex tiżgura tbaħħir sikur.
Kontroll tal-Kwalità: Sistema ISO 9001; It-travi huma kkontrollati bir-reqqa mill-ippakkjar sat-trasport biex jiġi żgurat li jaslu intatti, li jippermettilek li jkollok proġett mingħajr problemi.
M: X'inhuma l-istandards għall-I-beams tiegħek fl-Amerika Ċentrali?
A: It-Travi I tagħna jikkonformaw mal-ASTM A36 & A572 Grad 50 li huwa favorevoli għall-Amerika Ċentrali. Huwa wkoll possibbli li jiġu fornuti prodotti li jissodisfaw l-istandards nazzjonali (eż., MEXICO NOM).
M: Kemm iddum il-kunsinna lejn il-Panama?
A: Ħin ta' Tranżitu għat-Trasport bil-Baħar mill-Port ta' Tianjin saż-Żona ta' Kummerċ Ħieles ta' Colon 28–32 jum fil-ġimgħa. Il-produzzjoni u l-kunsinna b'kollox huma ta' 45–60 jum. Tista' tiġi rranġata wkoll kunsinna urġenti.
M: Tgħin fl-iżdoganar?
A: Iva, is-sensara professjonali tagħna se jagħmlu d-dikjarazzjoni tad-dwana, iħallsu t-taxxa u x-xogħol kollu tal-karti biex jiżguraw li l-kunsinna ssir bla xkiel.
Indirizz
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, iċ-Ċina
Telefon
+86 13652091506










