Il-Kwalità tal-Ferrovija tal-Ferrovija tal-Azzar Standard AREMA hija Għolja
PROĊESS TA' PRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Bħala parti indispensabbli mill-Istandard tal-Azzar AREMAFerrovijasistema tat-trasport, il-ferrovija għandha l-funzjonijiet li ġejjin:

(1) Issostni l-piż tal-ferrovija: Il-Linja Ferrovjarja hija l-infrastruttura tal-ferrovija u tista' tiflaħ il-piż tal-ferrovija u l-merkanzija tagħha.
(2) Gwida tad-direzzjoni tal-ferrovija: serje ta' binarji tal-azzar konnessi flimkien huma mwaħħlin fuq il-linja ferrovjarja, li jikkostitwixxu l-binarju li fuqu tivvjaġġa l-ferrovija u jistgħu jiggwidaw il-ferrovija biex tivvjaġġa f'direzzjoni speċifika.
(3) Pressjoni mqassma: Meta l-ferrovija tgħaddi, il-binarju jista' jqassam il-piż b'mod uniformi mal-art biex jevita deformazzjoni jew ħsara kkawżata minn pressjoni eċċessiva fuq l-art.
(4) Naqqas il-frizzjoni: meta mqabbla mal-linji tal-ferrovija magħmula minn materjali oħra, il-linji tal-azzar għandhom koeffiċjent ta' frizzjoni iżgħar, u b'hekk il-ferrovija timxi b'mod aktar bla xkiel u effiċjenti.
(5) Żgura s-sikurezza tas-sewqan: id-disinn u l-manifattura tal-ferroviji għandhom isiru f'konformità stretta mal-istandards nazzjonali u r-rekwiżiti tekniċi tal-ferroviji, biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-ferroviji.
DAQS TAL-PRODOTT
Skont standards differenti, TheFerrovijaIt-trakka tista' tinqasam f'varjetà ta' tipi, li huma komuni dawn li ġejjin:
(1) Klassifikazzjoni skont l-użu: prinċipalment maqsuma f'ferrovija tal-passiġġieri, ferrovija tal-merkanzija u ferrovija tat-trasport imħallat.
(2) Klassifikazzjoni skont il-forma strutturali: prinċipalment maqsuma f'binarji tat-tip I, binarji tat-tip II, binarji tat-tip III u binarji tat-tip IV.
(3) Klassifikazzjoni skont il-grad tal-piż: Din hija prinċipalment maqsuma fi gradi ta' 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m u gradi oħra.
(4) Skont il-klassifikazzjoni tal-materjal: prinċipalment maqsum fi struttura ordinarja tal-karbonju Il-Binarju tal-Ferrovija, binarju b'reżistenza għolja għall-użu u proċess ta' trattament bis-sħana biex tittejjeb il-prestazzjoni tal-binarju.

Ferrovija standard Amerikana:
Speċifikazzjonijiet: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Tul: 6-12m, 12-25m

Ferrovija standard tal-azzar tal-Istati Uniti | |||||||
mudell | daqs (mm) | sustanza | kwalità tal-materjal | tul | |||
wisa' tar-ras | altitudni | bażi | fond tal-qadd | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | Ċ(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
KARATTERISTIĊI
Bħala infrastruttura indispensabbli fis-sistema tat-trasport ferrovjarju tal-Ferrovija, il-ferrovija tal-azzar għandha rwol importanti. Tista' ġġorr il-piż tal-ferrovija, tiggwida d-direzzjoni tal-ferrovija, tferrex il-pressjoni, tnaqqas il-frizzjoni, u tiżgura s-sigurtà tal-ferrovija.

APPLIKAZZJONI
Il-karatteristiċi ewlenin tat-teknoloġija tal-produzzjoni matul dan il-perjodu kienu l-ikkastjar tal-forom, it-tidwir mhux maħdum, u t-tkessiħ bil-mod.

IPPAKKJAR U TRASPORT
Sabiex jaqblu bl-aħjar mod ir-riġidità u l-istabbiltà, il-pajjiżi ġeneralment jikkontrollaw il-proporzjon tal-FerrovijaL-għoli tal-binarji tat-triq għall-wisa' tal-qiegħ, huwa H/B, meta tiġi ddisinjata s-sezzjoni tal-binarji. Ġeneralment, H/B huwa kkontrollat bejn 1.15 u 1.248. Il-valuri H/B tal-binarji f'xi pajjiżi huma murija fit-tabella.


KOSTRUZZJONI TAL-PRODOTT
Skont standards differenti, il-Linji Ferrovjarji jistgħu jinqasmu f'ħafna tipi, kull tip għandu l-użi u l-vantaġġi speċifiċi tiegħu. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija tat-trasport ferrovjarju, il-ferrovija qed titjieb u tipperfezzjona ruħha kontinwament, u dan għandu rwol importanti fl-effiċjenza u s-sikurezza tat-trasport ferrovjarju.

Mistoqsijiet Frekwenti
1. Kif nista' nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista' tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aqwa kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3. Nista' nikseb kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċuhom permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta' 30%, u l-mistrieħ kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Taċċetta l-ispezzjoni minn parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6. Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna speċjalizzati fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali tagħna jinsabu fil-provinċja ta' Tianjin, merħba biex ninvestigaw bi kwalunkwe mod, bil-mezzi kollha.