Tagħmir Ferrovjarju tat-Tip Tqil GB Standard Steel Rail Railway Tagħmir Ferrovjarju Tqil 43kg Ferrovija tal-Azzar
L-iżvilupp ta'binarji tal-azzarjista' jiġi rintraċċat lura għall-bidu tas-seklu 19. Qabel l-użu tal-azzar, il-ferroviji kienu jinbnew bl-użu ta' binarji tal-ħadid fondut. Madankollu, dawn il-binarji kienu suxxettibbli li jixxaqqu u jinkisru taħt tagħbijiet tqal, u dan jillimitaw l-effiċjenza u s-sikurezza tat-trasport ferrovjarju.
L-introduzzjoni tal-binarji tal-azzar rivoluzzjonat it-trasport ferrovjarju. Il-binarji tal-azzar kienu kapaċi jifilħu tagħbijiet itqal u veloċitajiet ogħla, u dan wassal għal żieda fl-effiċjenza u l-kapaċità fis-sistemi ferrovjarji. Bid-durabbiltà tal-binarji tal-azzar, l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-ħin ta' waqfien tnaqqsu ħafna, u dan ippermetta operazzjonijiet tal-ferroviji aktar affidabbli u kontinwi.
Mill-introduzzjoni ta'ferrovija tal-azzar, kien hemm avvanzi kontinwi fit-tekniki tal-produzzjoni tal-azzar u fid-disinn tal-ferroviji. Ligi tal-azzar bi proprjetajiet speċifiċi, bħal reżistenza għolja għall-użu u reżistenza għall-korrużjoni, ġew żviluppati biex jissodisfaw id-domandi tat-trasport ferrovjarju modern.
PROĊESS TA' PRODUZZJONI TAL-PRODOTT
DAQS TAL-PRODOTT
| Isem tal-Prodott: | Ferrovija tal-Azzar Standard GB | |||
| Tip: | Ferrovija Tqila, Ferrovija tal-Krejn, Ferrovija Ħafifa | |||
| Materjal/Speċifikazzjoni: | ||||
| Ferrovija Ħafifa: | Mudell/Materjal: | Q235, 55Q; | Speċifikazzjoni: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12-il kg/m², 8 kg/m². |
| Ferrovija tqila: | Mudell/Materjal: | 45MN, 71MN; | Speċifikazzjoni: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Ferrovija tal-krejn: | Mudell/Materjal: | U71MN; | Speċifikazzjoni: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
Ferrovija tal-Azzar Standard GB:
Speċifikazzjonijiet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Tul: 6m-12m 12.5m-25m
| Komodità | Grad | Daqs tas-Sezzjoni (mm) | ||||
| Għoli tal-Ferrovija | Wisa' tal-Bażi | Wisa' tar-Ras | Ħxuna | Piż (kg) | ||
| Ferrovija Ħafifa | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovija tqila | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Ferrovija tal-irfigħ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VANTAĠĠ
Ittestjar tal-ferrovijahuwa metodu ta' ttestjar użat biex jittestja l-kwalità, il-prestazzjoni u l-kundizzjoni tal-ferrovija. L-ittestjar tal-ferrovija jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
Spezzjoni tad-dehra: Iċċekkja jekk hemmx xquq, tinjiet, inklużjonijiet, pori u difetti oħra fuq il-wiċċ tal-binarju, u jekk hemmx segregazzjoni, dekarbonizzazzjoni, punti iebsin u difetti oħra fit-tarf tal-binarju.
Test fiżiku u kimiku: Permezz ta' analiżi metallografika, ittestjar tal-ebusija, analiżi kimika u metodi oħra ta' ttestjar, biex tiġi identifikata l-mikrostruttura u l-kompożizzjoni kimika tal-binarju, sabiex tiġi ġġudikata l-kwalità interna tiegħu.
Sejbien ta' difetti: L-użu ta' ultrasoniku, trab manjetiku, kurrent eddy u metodi oħra ta' skoperta, l-ispezzjoni komprensiva jew lokali tal-binarju, biex jinstabu u jiġu ddeterminati d-difetti tal-wiċċ u qrib il-wiċċ.
Sejbien dinamiku: It-test tat-tagħbija u l-vibrazzjoni tal-binarju jitwettaq billi jiġi simulat is-sewqan tal-vettura, u jiġu skoperti l-indikaturi tal-prestazzjoni bħall-prestazzjoni tal-liwi u l-enerġija tal-assorbiment tal-impatt tal-binarju.
Test tal-adattabilità ambjentali: Simula l-ambjent tal-użu taħt kundizzjonijiet ambjentali differenti, bħal temperatura għolja, temperatura baxxa, gass korrużiv, eċċ., biex tittestja u tevalwa l-prestazzjoni tal-binarju.
Permezz ta' dawn il-metodi ta' ttestjar, il-kwalità, il-prestazzjoni u l-istat tal-ferrovija jistgħu jiġu ttestjati b'mod effettiv biex tiġi żgurata s-sikurezza u l-affidabbiltà tagħha fit-trasport ferrovjarju.
PROĠETT
Il-kumpanija tagħna'Fl-istess ħin, 13,800 tunnellata ta’ linji tal-azzar esportati lejn l-Istati Uniti ġew trasportati fil-Port ta’ Tianjin. Il-proġett ta’ kostruzzjoni tlesta bl-aħħar linja ferrovjarja titqiegħed b’mod kostanti fuq il-linja ferrovjarja. Dawn il-linji kollha huma mil-linja ta’ produzzjoni universali tal-fabbrika tagħna tal-linji tal-ferrovija u t-travi tal-azzar, bl-użu ta’ prodotti globali skont l-ogħla u l-aktar standards tekniċi rigorużi.
Għal aktar informazzjoni dwar prodotti ferrovjarji, jekk jogħġbok ikkuntattjana!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:[email protett]
APPLIKAZZJONI
Hemm binarji tqal,linji tal-ferrovija ħfief, u binarji tal-irfigħ fil-binarji. Id-differenza bejn binarju tqil u binarju ħafif hija li l-piż għal kull unità ta' tul tal-binarju huwa differenti. Binarji li jiżnu aktar minn 30kg kull metru jissejħu binarji tqal; binarji li jiżnu inqas minn 30kg kull metru jissejħu binarji ħfief. Ġeneralment, binarji tqal jintużaw l-aktar fuq linji tal-ferrovija, u binarji tal-irfigħ jintużaw l-aktar fl-irfigħ ta' qatgħat.
Il-ferrovija ħafifa tintuża l-aktar għat-tqegħid ta' linji temporanji tat-trasport u linji lokomotivi ħfief f'żoni forestali, żoni tal-minjieri, fabbriki u siti tal-kostruzzjoni. Materjal: 55Q/Q235B, standard eżekuttiv: GB11264-89.
IPPAKKJAR U TRASPORT
L-ewwel, il-pajjiżi segwew prinċipju bħal dan fid-disinn tal-wiċċ tar-ras tal-ferrovija: l-ark tal-wiċċ ta' fuq tal-ferrovija jikkonforma mad-daqs tal-wiċċ tar-rota kemm jista' jkun, jiġifieri, id-daqs tal-ark tal-wiċċ, bħall-ferrovija ta' 59.9kg/m fl-Istati Uniti, l-ark tar-ras tal-ferrovija huwa adottat R254-R31.75-R9.52; il-ferrovija ta' 65kg/m tal-eks Unjoni Sovjetika, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R15; il-ferrovija UIC ta' 60kg/m, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R13. Minn dak li ntqal hawn fuq jista' jidher li l-karatteristika ewlenija tad-disinn tas-sezzjoni tar-ras tal-ferrovija moderna hija l-użu ta' kurvi kumplessi u tliet raġġi. Fuq in-naħa tar-ras tal-ferrovija, tiġi adottata linja dritta b'parti ta' fuq dejqa u parti ta' isfel wiesgħa, u l-inklinazzjoni tal-linja dritta ġeneralment hija 1:20~1:40. Linja dritta b'inklinazzjoni kbira spiss tintuża fix-xedaq t'isfel tar-ras tal-binarju, u l-inklinazzjoni ġeneralment hija minn 1:3 sa 1:4.
It-tieni, fiż-żona ta' tranżizzjoni bejnferrovijaIr-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, sabiex jitnaqqsu x-xquq ikkawżati mill-konċentrazzjoni tal-istress u tiżdied ir-reżistenza għall-frizzjoni bejn il-pjanċa tal-ħut u l-binarju, tintuża wkoll kurva kumplessa fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, u jiġi adottat disinn b'raġġ kbir fil-qadd. Pereżempju, il-binarju ta' 60kg/m tal-UIC juża R7-R35-R120 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd. Il-binarju ta' 60kg/m tal-Ġappun juża R19-R19-R500 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd.
SAĦĦA TAL-KUMPANIJA
Magħmul fiċ-Ċina, servizz tal-ewwel klassi, kwalità avvanzata, magħruf mad-dinja kollha
1. Effett tal-iskala: Il-kumpanija tagħna għandha katina tal-provvista kbira u fabbrika tal-azzar kbira, li tikseb effetti tal-iskala fit-trasport u l-akkwist, u ssir kumpanija tal-azzar li tintegra l-produzzjoni u s-servizzi
2. Diversità tal-prodott: Diversità tal-prodott, kwalunkwe azzar li trid jista' jinxtara mingħandna, prinċipalment involuti fi strutturi tal-azzar, binarji tal-azzar, munzelli tal-folji tal-azzar, parentesi fotovoltajċi, azzar tal-kanali, kolji tal-azzar tas-silikon u prodotti oħra, li jagħmilha aktar flessibbli Agħżel it-tip ta' prodott mixtieq biex tissodisfa bżonnijiet differenti.
3. Provvista stabbli: Li jkollok linja ta' produzzjoni u katina tal-provvista aktar stabbli tista' tipprovdi provvista aktar affidabbli. Dan huwa speċjalment importanti għax-xerrejja li jeħtieġu kwantitajiet kbar ta' azzar.
4. Influwenza tal-marka: Ikollu influwenza ogħla tal-marka u suq akbar
5. Servizz: Kumpanija kbira tal-azzar li tintegra l-adattament, it-trasport u l-produzzjoni
6. Kompetittività tal-prezzijiet: prezz raġonevoli
*Ibgħat l-email lil[email protett]biex tikseb kwotazzjoni għall-proġetti tiegħek
IŻ-ŻJARA TAL-KLIJENTI
Mistoqsijiet Frekwenti
1. Kif nista' nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista' tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aqwa kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3. Nista' nikseb kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċuhom permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta' 30%, u l-mistrieħ kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Taċċetta l-ispezzjoni minn parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6. Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna speċjalizzati fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali tagħna jinsabu fil-provinċja ta' Tianjin, merħba biex ninvestigaw bi kwalunkwe mod, bil-mezzi kollha.











