Ferrovija tat-Tip Tqil GB Standard Ferrovija tal-Azzar Tagħmir Ferrovjarju Ferrovija Tqila 43kg Ferrovija tal-Azzar

L-iżvilupp ta 'binarji tal-azzarjistgħu jiġu rintraċċati lura għall-bidu tas-seklu 19. Qabel l-użu tal-azzar, il-ferroviji kienu mibnija bl-użu ta 'binarji tal-ħadid fondut. Madankollu, dawn il-binarji kienu suxxettibbli għall-qsim u t-tkissir taħt tagħbijiet tqal, li jillimitaw l-effiċjenza u s-sigurtà tat-trasport ferrovjarju.
L-introduzzjoni tal-binarji tal-azzar irrevoluzzjonat it-trasport ferrovjarju. Il-binarji tal-azzar setgħu jifilħu tagħbijiet itqal u veloċitajiet ogħla, li wasslu għal żieda fl-effiċjenza u l-kapaċità fis-sistemi ferrovjarji. Bid-durabilità tal-binarji tal-azzar, l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-perijodi ta 'waqfien tnaqqsu ħafna, li jippermettu operazzjonijiet ferrovjarji aktar affidabbli u kontinwi.
Sa mill-introduzzjoni taferrovija tal-azzar, kien hemm avvanzi kontinwi fit-tekniki tal-produzzjoni tal-azzar u d-disinn tal-ferrovija. Ligi tal-azzar bi proprjetajiet speċifiċi, bħal reżistenza għolja għall-ilbies u reżistenza għall-korrużjoni, ġew żviluppati biex jissodisfaw it-talbiet tat-trasport ferrovjarju modern.
PROĊESS TAL-PRODUZZJONI TAL-PRODOTT

DAQS TAL-PRODOTT

Isem tal-Prodott: | GB Standard Steel Ferrovija | |||
Tip: | Ferrovija Tqila, Ferrovija tal-Krejn, Ferrovija Ħfief | |||
Materjal/Speċifikazzjoni: | ||||
Ferrovija ħafifa: | Mudell/Materjal: | Q235,55Q; | Speċifikazzjoni: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Ferrovija Tqila: | Mudell/Materjal: | 45MN,71MN; | Speċifikazzjoni: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Ferrovija tal-Krejn: | Mudell/Materjal: | U71MN; | Speċifikazzjoni: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |

GB Standard Steel Ferrovija:
Speċifikazzjonijiet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Tul: 6m-12m 12.5m-25m
Komodità | Grad | Daqs tas-Sezzjoni (mm) | ||||
Għoli tal-Ferrovija | Wisa' tal-Bażi | Wisa' tar-ras | Ħxuna | Piż (kgs) | ||
Light Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrovija Tqila | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ferrovija tal-Irfigħ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
VANTAĠĠ
Ittestjar ferrovjarjuhuwa metodu tat-test użat biex jittestja l-kwalità, il-prestazzjoni u l-kundizzjoni tal-ferrovija. L-ittestjar ferrovjarju jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
Spezzjoni tad-dehra: Iċċekkja jekk hemmx xquq, jingħalaq, inklużjonijiet, pori u difetti oħra fuq il-wiċċ tal-ferrovija, u jekk hemmx segregazzjoni, dekarbonizzazzjoni, punti iebsin u difetti oħra fit-tarf tal-ferrovija.
Test fiżiku u kimiku: Permezz ta 'analiżi metallografika, ittestjar ta' ebusija, analiżi kimika u metodi ta 'test oħra, biex tiskopri l-mikrostruttura u l-kompożizzjoni kimika tal-ferrovija, sabiex tiġġudika l-kwalità interna tagħha.
Sejbien ta 'difetti: L-użu ta' trab ultrasoniku, manjetiku, kurrent eddy u metodi oħra ta 'skoperta, l-ispezzjoni komprensiva jew lokali tal-ferrovija, biex issib u tiddetermina d-difetti tal-wiċċ u qrib il-wiċċ.
Sejbien dinamiku: It-test tat-tagħbija u tal-vibrazzjoni tal-ferrovija jitwettaq billi tiġi simulata s-sewqan tal-vettura, u jiġu skoperti l-indikaturi tal-prestazzjoni bħall-prestazzjoni tal-liwi u l-enerġija tal-assorbiment tal-impatt tal-ferrovija.
Test ta 'adattabilità ambjentali: Simula l-ambjent ta' użu taħt kundizzjonijiet ambjentali differenti, bħal temperatura għolja, temperatura baxxa, gass korrużiv, eċċ., Biex tittestja u tevalwa l-prestazzjoni tal-ferrovija.
Permezz ta 'dawn il-metodi tat-test, il-kwalità, il-prestazzjoni u l-istat tal-ferrovija jistgħu jiġu ttestjati b'mod effettiv biex jiżguraw is-sikurezza u l-affidabbiltà tagħha fit-trasport ferrovjarju.

PROĠETT
Kumpanija tagħna's 13,800 tunnellata ta 'binarji tal-azzar esportati lejn l-Istati Uniti ġew mibgħuta fil-Port ta' Tianjin f'ħin wieħed. Il-proġett ta’ kostruzzjoni tlesta bl-aħħar ferrovija titqiegħed b’mod kostanti fuq il-linja tal-ferrovija. Dawn il-binarji huma kollha mil-linja ta 'produzzjoni universali tal-fabbrika tagħna tar-raġġ tal-ferrovija u l-azzar, bl-użu ta' Prodott globali għall-ogħla u l-aktar standards tekniċi rigorużi.
Għal aktar informazzjoni dwar il-prodotti ferrovjarji, jekk jogħġbok ikkuntattjana!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


APPLIKAZZJONI
Hemm linji tqal,binarji ħfief, u linji tal-irfigħ fil-binarji. Id-differenza bejn il-ferrovija tqila u l-ferrovija ħafifa hija li l-piż għal kull unità ta 'tul tal-ferrovija huwa differenti. Il-binarji li jiżnu aktar minn 30kg kull metru jissejħu binarji tqal; binarji li jiżnu inqas minn 30kg kull metru jissejħu linji ħfief. Ġeneralment, il-binarji tqal jintużaw prinċipalment fuq il-binarji tal-ferrovija, u l-binarji tal-irfigħ jintużaw prinċipalment fl-irfigħ tal-qatgħat.
Il-ferrovija ħafifa tintuża prinċipalment għat-tqegħid ta 'linji ta' trasport temporanji u linji ta 'lokomottivi ħfief f'żoni tal-foresti, żoni tal-minjieri, fabbriki u siti ta' kostruzzjoni. Materjal: 55Q/Q235B, standard eżekuttiv: GB11264-89.

PAKKETT U TBAGĦAR
L-ewwel, il-pajjiżi segwew tali prinċipju fid-disinn tal-wiċċ tal-wiċċ tal-binarju: l-ark tal-wiċċ tal-wiċċ tal-ferrovija jikkonforma mad-daqs tal-wiċċ tar-rota kemm jista 'jkun, jiġifieri, id-daqs tal-ark tal-wiċċ tal-wiċċ, bħall-ferrovija 59.9kg/m fl-Istati Uniti, l-ark tar-ras tal-ferrovija huwa adottat R254-R31.725-R9. il-ferrovija ta '65kg/m ta' l-ex Unjoni Sovjetika, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R15; il-ferrovija UIC 60kg/m, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R13. Jista 'jidher minn hawn fuq li l-karatteristika ewlenija tad-disinn tas-sezzjoni tar-ras moderna tal-ferrovija hija l-użu ta' kurvi kumplessi u tliet raġġi. Fuq in-naħa tar-ras tal-ferrovija, linja dritta b'wiċċ dejjaq u qiegħ wiesa 'hija adottata, u l-inklinazzjoni tal-linja dritta hija ġeneralment 1:20 ~ 1:40. Linja dritta b'inklinazzjoni kbira ħafna drabi tintuża fix-xedaq t'isfel tar-ras tal-ferrovija, u l-inklinazzjoni hija ġeneralment 1:3 sa 1:4.
It-tieni, fiż-żona ta 'tranżizzjoni bejn il-ferrovijaras u l-qadd tal-ferrovija, sabiex jitnaqqsu x-xquq ikkawżati mill-konċentrazzjoni tal-istress u tiżdied ir-reżistenza tal-frizzjoni bejn il-fishplate u l-ferrovija, kurva kumplessa tintuża wkoll fiż-żona ta 'tranżizzjoni bejn ir-ras tal-ferrovija u l-qadd tal-ferrovija, u disinn ta' raġġ kbir huwa adottat fil-qadd. Pereżempju, il-ferrovija ta '60kg/m ta' UIC tuża R7-R35-R120 fiż-żona ta 'tranżizzjoni bejn ir-ras tal-ferrovija u l-qadd. Il-ferrovija ta '60kg/m tal-Ġappun tuża R19-R19-R500 fiż-żona ta' transizzjoni bejn ir-ras tal-ferrovija u l-qadd.


SAĦĦA TAL-KUMPANIJA
Magħmul fiċ-Ċina, servizz ta 'l-ewwel klassi, kwalità avvanzata, magħrufa mad-dinja kollha
1. Effett ta 'skala: Il-kumpanija tagħna għandha katina ta' provvista kbira u fabbrika tal-azzar kbira, li tikseb effetti ta 'skala fit-trasport u l-akkwist, u ssir kumpanija tal-azzar li tintegra l-produzzjoni u s-servizzi
2. Id-diversità tal-prodott: Id-diversità tal-prodott, kwalunkwe azzar li trid tista 'tinxtara mingħandna, prinċipalment impenjata fi strutturi tal-azzar, binarji tal-azzar, munzelli tal-folji tal-azzar, parentesi fotovoltajċi, azzar tal-kanal, kolji tal-azzar tas-silikon u prodotti oħra, li jagħmilha aktar flessibbli Agħżel it-tip ta' prodott mixtieq biex jissodisfa bżonnijiet differenti.
3. Provvista stabbli: Li jkollok linja ta 'produzzjoni u katina tal-provvista aktar stabbli tista' tipprovdi provvista aktar affidabbli. Dan huwa speċjalment importanti għal xerrejja li jeħtieġu kwantitajiet kbar ta 'azzar.
4. Influwenza tad-ditta: Ikollha influwenza tal-marka ogħla u suq akbar
5. Servizz: Kumpanija tal-azzar kbira li tintegra l-adattament, it-trasport u l-produzzjoni
6. Kompetittività tal-prezz: prezz raġonevoli
* Ibgħat l-email lilchinaroyalsteel@163.combiex tikseb kwotazzjoni għall-proġetti tiegħek

IL-KLIJENTI Jżuru

FAQ
1.Kif nista 'nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista 'tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2.Will inti twassil l-oġġetti fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aħjar kwalità u twassil fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3.Nista 'nikseb kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma b'xejn, nistgħu nipproduċu bil-kampjuni jew tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4.X'inhu t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu ta 'ħlas tas-soltu tagħna huwa depożitu ta' 30%, u jistrieħu kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Taċċetta l-ispezzjoni ta 'parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6.Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna jispeċjalizzaw fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali jqiegħed fil-provinċja ta 'Tianjin, merħba li tinvestiga b'kull mod, bil-mezzi kollha.