Travi I tal-Azzar ASTM A572 Grad 50 b'Liga Baxxa ta' Saħħa Għolja Daqsijiet Personalizzati Disponibbli Travi I tal-Azzar Strutturali
| Proprjetà | Speċifikazzjoni / Dettalji |
|---|---|
| Standard tal-Materjal | ASTM A572 Grad 50 (azzar strutturali HSLA) |
| Saħħa Mekkanika | Rendiment ≥345 MPa (50 ksi); Tensili 450–620 MPa |
| Daqsijiet tas-Sezzjoni | W8×18 sa W24×104 (forom imperjali tat-tip W) |
| Għażliet ta' Tul | Standard 6 m & 12 m; qtugħ ibbażat fuq proġett disponibbli |
| Kontroll Dimensjonali | Prodott skont it-tolleranzi tal-ASTM A6 |
| Spezzjoni u Ċertifikazzjoni | EN 10204 3.1; ittestjar SGS / BV mhux obbligatorju |
| Kundizzjoni tal-Wiċċ | Iswed, miżbugħ, jew galvanizzat bis-sħana |
| Użi Tipiċi | Bini, pontijiet, industrija tqila, trasport u strutturi marittimi |
| Ekwivalenti tal-Karbonju (Ċeq) | ≤0.47%, adattat għall-iwweldjar strutturali (AWS D1.1) |
| Kwalità tal-Finitura | Wiċċ lixx, ħieles minn difetti; drittarità ≤2 mm/m |
| Proprjetà | Speċifikazzjoni | Deskrizzjoni |
|---|---|---|
| Saħħa tar-Rendiment | ≥345 MPa (50 ksi) | Livell ta' tagħbija fejn tibda d-deformazzjoni permanenti |
| Saħħa tat-Tensile | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Tagħbija massima tat-tensjoni qabel il-ksur |
| Titwil | ≥18% | Duttilità mkejla fuq tul standard tal-kejl |
| Ebusija (Brinell) | 135–180 HB | Firxa indikattiva tal-ebusija |
| Karbonju (C) | ≤0.23% | Ibbilanċjat għas-saħħa u l-iwweldjar |
| Manganiż (Mn) | 0.50–1.60% | Ittejjeb is-saħħa u r-reżistenza f'temperatura baxxa |
| Kubrit (S) | ≤0.05% | Ikkontrollat biex tinżamm id-duttilità |
| Fosfru (P) | ≤0.04% | Limitat biex itejjeb ir-reżistenza għall-għeja u l-għeja |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | Jikkontribwixxi għas-saħħa u d-deossidazzjoni |
| Forma | Fond (pulzieri) | Wisa' tal-Flanġ (pulzieri) | Ħxuna tal-Web (pulzieri) | Ħxuna tal-Flanġ (pulzieri) | Piż (lb/ft) |
| W8 × 21 (Daqsijiet Disponibbli) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24 × 104 (Daqsijiet Disponibbli) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametru | Firxa Tipika | Tolleranza ASTM A6/A6M | Noti |
|---|---|---|---|
| Fond (Għoli) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Irid jibqa' fid-daqs nominali |
| Wisa' tal-Flanġ (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Jiżgura ġarr ta' tagħbija stabbli |
| Ħxuna tal-Web (t_w) | 4–13 mm | ±10% jew ±1 mm | Jaffettwa l-kapaċità tal-qtugħ |
| Ħxuna tal-Flanġ (t_f) | 6–20 mm | ±10% jew ±1 mm | Kritiku għas-saħħa tal-liwi |
| Tul (L) | 6–12 m standard; apposta 15–18 m | +50 / 0 mm | L-ebda tolleranza negattiva permessa |
| Dritt | — | 1/1000 tat-tul | eż., kamber massimu ta' 12 mm għal raġġ ta' 12 m |
| Kwadratura tal-Flanġ | — | ≤4% tal-wisa' tal-flanġ | Jiżgura wweldjar/allinjament xieraq |
| Dawra | — | ≤4 mm/m | Importanti għal travi b'medda twila |
Iswed irrumblat bis-sħana: Stat standard
Galvanizzazzjoni bis-sħana: ≥85μm (konformi ma' ASTM A123), test tal-isprej tal-melħ ≥500h
Kisi: Il-wiċċ tar-raġġ tal-azzar ġie miksi b'żebgħa likwida permezz ta' sprejjar pnewmatiku.
| Kategorija ta' Personalizzazzjoni | Għażliet | Deskrizzjoni | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensjoni | Għoli (H), Wisa' tal-Flanġ (B), Ħxuna tal-Web u tal-Flanġ (t_w, t_f), Tul (L) | Daqsijiet standard jew mhux standard; servizz ta' qtugħ skont it-tul disponibbli | 20 tunnellata |
| Trattament tal-Wiċċ | Irrumblat kif suppost (iswed), Sandblasting/Shot blasting, Żejt kontra s-sadid, Żebgħa/Kisi epossidiku, Galvanizzazzjoni bis-sħana | Ittejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni għal diversi ambjenti | 20 tunnellata |
| Ipproċessar | Tħaffir, Slotting, Qtugħ imżerżaq, Iwweldjar, Ipproċessar tal-wiċċ tat-tarf, Prefabbrikazzjoni strutturali | Fabbrikat skont it-tpinġijiet; adattat għal frejms, travi, u konnessjonijiet | 20 tunnellata |
| Immarkar u Ippakkjar | Immarkar apposta, Irranġar, Pjanċi protettivi tat-tarf, Tgeżwir li ma jgħaddix ilma minnu, Pjan tat-tagħbija tal-kontejners | Jiżgura immaniġġjar u tbaħħir sikuri, ideali għall-merkanzija bil-baħar | 20 tunnellata |
Kostruzzjonijiet tal-Bini:Iservu bħala travi u kolonni primarji fi skyscrapers, fabbriki, imħażen, u pontijiet biex iġorr tagħbijiet strutturali.
Inġinerija tal-Pontijiet:Bħala membri ewlenin jew trasversali f'pontijiet vetturi u pedonali.
Appoġġ Industrijali u tat-Tagħmir:Appoġġ solidu għal tagħmir tqil, staging u frejms industrijali.
Tisħiħ Strutturali:Użat biex isaħħaħ jew jirrinforza strutturi eżistenti biex itejjeb il-kapaċitajiet ta' ġarr ta' tagħbija u ta' liwi.
Struttura tal-Bini
Inġinerija tal-Pontijiet
Appoġġ għal Tagħmir Industrijali
Tisħiħ Strutturali
1) Uffiċċju tal-Fergħa - Appoġġ bl-Ispanjol, assistenza fl-iżdoganar, eċċ.
2) Aktar minn 5,000 tunnellata ta' stokk fl-istokk, b'varjetà wiesgħa ta' daqsijiet
3) Spezzjonat minn organizzazzjonijiet awtorevoli bħal CCIC, SGS, BV, u TUV, b'ippakkjar standard li jista' jbaħħar
Ippakkjar:
Il-mazzi huma msaħħa b'ċineg tal-azzar u spacers bejn is-saffi biex jipprevjenu ċ-ċaqliq u l-ħsara lill-wiċċ.
Imgeżwer b'karta reżistenti għall-ilma għall-protezzjoni mill-umdità u s-sadid.
Stampat b'mod ċar bil-grad/daqs/numru tas-sħana/spezzjoni.
Kunsinna:
Bil-Baħar: It-tbaħħir f'kontejners jew break bulk jista' jiġi organizzat skont id-daqs u d-destinazzjoni.
Kkoordinat biex jiżgura immaniġġjar sikur, tagħbija effiċjenti u kunsinna f'waqtha.
M: X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet għall-I-beams tiegħek fl-Amerika Ċentrali?
A: L-Ibeams tagħna huma skont l-ASTM A36 & A572 Grad 50 li huwa adattat għal Austin America. Nistgħu nipprovdu wkoll prodotti li jikkonformaw mal-istandards nazzjonali (MEXICO NOM, pereżempju).
M: Kemm idum il-ħin tal-kunsinna lejn il-Panama?
A: Ħin ta' Tranżitu Trasport bil-Baħar mill-Port ta' Tianjin saż-Żona ta' Kummerċ Ħieles ta' Colon 28–32 jum fil-ġimgħa. Ħin tal-Produzzjoni u Ħin tal-Kunsinna Jekk jintużax il-ħin tal-produzzjoni jew il-ħin tal-kunsinna jiddependi fuq jekk ix-xerrej għandux ipoġġi l-oġġetti fil-kontejner tiegħu stess, jew jekk jeħtieġx li aħna nirranġaw għat-tbaħħir. Tista' tiġi rranġata wkoll kunsinna urġenti.
M: Tista' tgħin bl-iżdoganar?
A: Iva, is-sensara professjonali tagħna se jagħmlu d-dikjarazzjoni tad-dwana, iħallsu t-taxxa u x-xogħol kollu tal-karti biex jiżguraw il-kunsinna bla xkiel.
Indirizz
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, iċ-Ċina
Telefon
+86 13652091506










