Professjonali Custom GB Standard Steel Rail Standard Grad Heavy Type Railway Steel Railing Rail
![Ferrovija](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
Is-saħħa, ir-reżistenza għall-ilbies u r-reżistenza għall-impatt ta 'Ferroviji għall-bejgħjiddependu fil-biċċa l-kbira fuq il-materjal tal-ferrovija, jiġifieri, fuq il-kompożizzjoni kimika, l-organizzazzjoni metallografika, il-proċess tal-produzzjoni u l-kwalità tat-trattament tas-sħana tal-azzar.Il-kompożizzjoni kimika tal-ferrovija, minbarra l-ħadid, fiha wkoll karbonju, manganiż, silikon, kubrit u fosfru.Kontenut għoli ta 'karbonju jista' jżid is-saħħa tal-ferrovija, iżda kontenut għoli ta 'karbonju wisq inaqqas il-plastik u t-toughness tal-impatt tiegħu.Iż-żieda fil-kontenut ta 'manganiż u silikon tista' żżid is-saħħa, l-ebusija u t-toughness tal-ferrovija.Il-kubrit u l-fosfru huma impuritajiet ta 'ħsara u m'għandhomx jitħallew jaqbżu l-limiti preskritti.Barra minn hekk, iż-żieda ta 'ammont xieraq ta' kromju, nikil, molibdenu, vanadju, titanju jew ram mal-ferrovija biex tagħmel ferrovija liga, tista 'ttejjeb il-kwalità tal-ferrovija.Sa mis-snin sebgħin, iċ-Ċina pproduċiet binarji ta 'l-azzar b'liga baxxa li fihom earth rari, manganiż baxx, silikon medju, titanju u ram.Sabiex tittejjeb l-enerġija kontra l-ilbies tal-parti tat-tarf tal-ferrovija, tipprevjeni t-tgħaffiġ u tiżgura l-ilbies uniformi tal-binarju, it-tifi tal-wiċċ tal-binarji ġeneralment jitwettaq fiż-żewġt itruf tal-ferrovija biex ittejjeb l-ebusija tiegħu;It-tifi tat-tul sħiħ, effett aħjar ta 'użu tal-ferrovija.
PROĊESS TAL-PRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Teknoloġija u Proċess tal-Kostruzzjoni
Il-proċess tal-kostruzzjoniazzar tal-binarji tal-ferrovijabinarji jinvolvi inġinerija ta 'preċiżjoni u konsiderazzjoni bir-reqqa ta' diversi fatturi.Jibda bit-tfassil tat-tqassim tal-binarji, b'kont meħud tal-użu maħsub, il-veloċitajiet tal-ferrovija, u t-terren.Ladarba d-disinn jiġi ffinalizzat, il-proċess tal-kostruzzjoni jibda bil-passi ewlenin li ġejjin:
1. Tħaffir u Fondazzjoni: L-ekwipaġġ tal-kostruzzjoni jipprepara l-art billi jħaffer iż-żona u joħloq pedament b'saħħtu biex isostni l-piż u l-istress imposti mill-ferroviji.
2. Installazzjoni tas-Saborra: Saff ta 'ġebel imfarrak, magħruf bħala saborra, jitqiegħed fuq il-wiċċ ippreparat.Dan iservi bħala saff li jassorbi x-xokkijiet, jipprovdi stabbiltà, u jgħin biex tqassam it-tagħbija b'mod uniformi.
3. Rabtiet u Qfil: Ir-rabtiet tal-injam jew tal-konkrit huma mbagħad installati fuq is-saborra, li jimitaw struttura bħal qafas.Dawn ir-rabtiet joffru bażi sigura għall-binarji tal-vaguni tal-azzar.Huma mwaħħla bl-użu ta 'spikes jew klipps speċifiċi, u jiżguraw li jibqgħu fis-sod.
4. Installazzjoni tal-Ferrovija: Il-binarji tal-vaguni tal-azzar 10m, li spiss jissejħu binarji standard, jitqiegħdu bir-reqqa fuq ir-rabtiet.Huma magħmula minn azzar ta 'kwalità għolja, dawn il-binarji għandhom saħħa u durabilità notevoli.
![Ferrovija (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
DAQS TAL-PRODOTT
![Ferrovija (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Isem tal-Prodott: | GB Standard Steel Rail | |||
Tip: | Ferrovija Tqila, Ferrovija tal-Krejn, Ferrovija Ħfief | |||
Materjal/Speċifikazzjoni: | ||||
Ferrovija ħafifa: | Mudell/Materjal: | Q235,55Q; | Speċifikazzjoni: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Ferrovija Tqila: | Mudell/Materjal: | 45MN,71MN; | Speċifikazzjoni: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Ferrovija tal-Krejn: | Mudell/Materjal: | U71MN; | Speċifikazzjoni: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |
Komodità | Grad | Daqs tas-Sezzjoni (mm) | ||||
Għoli tal-Ferrovija | Wisa' tal-Bażi | Wisa' tar-ras | Ħxuna | Piż (kg) | ||
Light Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrovija Tqila | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ferrovija tal-Irfigħ | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
VANTAĠĠ
Issortja skond il-piż.It-tip ta 'ferrovija huwa ġeneralment differenzjat skond il-piż, per eżempju, ħafna drabi ngħidu 50 ferrovija, li tirreferi għall-piż ta' 50kg/m ferrovija, u l-bqija, hemm 38 ferrovija, 43 ferrovija, 50 ferrovija, 60 ferrovija, 75 ferrovija, eċċ., Naturalment, hemm 24 ferrovija, 18 ferrovija, iżda dik hija l-anzjanità.Il-binarji bi 43 rail u aktar ġeneralment jissejħu binarji tqal.
Il-forma ta 'sezzjoni trasversali tal-ferrovija tikkonsisti f'sezzjoni f'forma ta' I reżistenti għall-liwja u tikkonsisti f'ras tal-binarji, qadd tal-binarji u qiegħ tal-binarji.Sabiex il-gwida tal-ferrovija tiflaħ aħjar diversi forzi u tiżgura l-kundizzjonijiet ta 'saħħa meħtieġa, il-ferrovija tal-gwida għandu jkollha għoli biżżejjed, ir-ras u l-qiegħ għandu jkollhom erja u għoli suffiċjenti, u l-qadd u l-qiegħ m'għandhomx ikunu irqaq wisq.
Sabiex tiġi ffaċilitata l-analiżi statistika u l-analiżi tal-ħsara ferrovjarja, il-ħsara ferrovjarja jeħtieġ li tiġi kklassifikata.Skont il-post bil-ħsara tas-sezzjoni tal-binarji tal-ferrovija, l-okkorrenza tal-ħsara u l-kawża tal-ħsara, hija maqsuma f'9 tipi u 32 tip ta 'korrimenti, maqsuma f'żewġ ċifri.Numru b'għaxar ċifri jindika l-post u l-istatus tal-ħsara, u numru wieħed jindika l-kawża tal-ħsara.
Ilbes tal-ġenb iseħħ fuq ir-rabtiet ta 'barra ta' kurvi ta 'raġġ żgħir u huwa wieħed mit-tipi ewlenin ta' ħsara fuq kurvi.Meta l-ferrovija timxi fuq kurva, il-frizzjoni u li jiżżerżqu tal-binarji tar-roti tal-ferrovija huma l-kawża fundamentali tat-tħin tal-binarji tal-ġenb.Meta ferrovija tgħaddi minn kurva ta 'raġġ żgħir, ġeneralment ikun hemm żewġ punti ta' kuntatt bejn ir-roti u l-binarju, u hemm ħafna tħin tal-ġenb.Id-daqs tat-tħin tal-ġenb jista 'jiġi espress mill-prodott tal-forza ta' gwida u l-angolu tal-impatt, jiġifieri, il-koeffiċjent tal-ilbies.It-titjib tal-kundizzjonijiet għall-ferroviji biex jgħaddu kurvi, bħall-użu ta 'treads tar-roti li jintlibsu, l-użu ta' bogies radjali, eċċ se jnaqqas il-veloċità tat-tħin tal-ġenb.
![Ferrovija (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROĠETT
Kumpanija tagħna'sfornitur tal-ferrovija tal-kina13,800 tunnellata ta 'binarji tal-azzar esportati lejn l-Istati Uniti ġew mibgħuta fil-Port ta' Tianjin f'ħin wieħed.Il-proġett ta’ kostruzzjoni tlesta bl-aħħar ferrovija titqiegħed b’mod kostanti fuq il-linja tal-ferrovija.Dawn il-binarji huma kollha mil-linja ta 'produzzjoni universali tal-fabbrika tagħna tar-raġġ tal-ferrovija u l-azzar, bl-użu ta' Prodott globali għall-ogħla u l-aktar standards tekniċi rigorużi.
Għal aktar informazzjoni dwar il-prodotti ferrovjarji, jekk jogħġbok ikkuntattjana!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
![FERROVIJA (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Ferrovija (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
APPLIKAZZJONI
Ikklassifikat skond il-proċess tal-manifattura.Skont il-klassifikazzjoni tal-proċess tal-manifattura, il-ferrovija tista 'tinqasam prinċipalment f'binarji rrumblati bis-sħana u ferrovija tat-trattament tas-sħana.Fil-fatt, il-ferrovija hija prodotta mill-proċess tal-irrumblar bis-sħana, il-ferrovija tat-trattament tas-sħana hija fl-iffurmar tal-irrumblar bis-sħana tal-ferrovija għal trattament tas-sħana mill-ġdid, maqsum fi trattament tas-sħana onlajn u trattament tas-sħana offline ta 'żewġ tipi, trattament tas-sħana onlajn huwa diġà l- mainstream, aktar iffrankar tal-enerġija u aktar effiċjenti.Ferroviji għall-bejgħ
![Ferrovija (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
PAKKETT U TBAGĦAR
3, Karatteristiċi u Xejriet ta' Titjib tas-Sezzjonijiet tal-Ferroviji:
Karatteristiċi u Xejriet ta' Titjib tas-Sezzjonijiet tal-Ferrovija
Iż-żieda kontinwa tal-veloċità tal-ferrovija u t-tagħbija tal-fus teħtieġ li l-binarji jkollhom riġidità akbar u reżistenza aħjar għall-ilbies.
Sabiex il-binarji jkollhom ħxuna suffiċjenti, l-għoli tal-binarji jista 'jiżdied b'mod xieraq biex jiġi żgurat li l-binarji jkollhom mument ta' inerzja orizzontali kbir.Fl-istess ħin, sabiex il-ferrovija jkollha stabbiltà suffiċjenti, il-wisa 'tal-ferrovija għandha tintgħażel wiesgħa kemm jista' jkun meta tiddisinja l-wisa 'tal-ferrovija.Sabiex tqabbel l-aħjar l-ebusija u l-istabbiltà, il-pajjiżi ġeneralment jikkontrollaw il-proporzjon tal-għoli tal-ferrovija mal-wisa 'tal-qiegħ, huwa H/B, meta jiddisinjaw is-sezzjoni tal-ferrovija.Ġeneralment, H/B huwa kkontrollat bejn 1.15 u 1.248.Il-valuri H/B tal-binarji f'xi pajjiżi huma murija fit-tabella.
![Ferrovija (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![bil-ferrovija (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
SAĦĦA TAL-KUMPANIJA
Magħmul fiċ-Ċina, servizz ta 'l-ewwel klassi, kwalità avvanzata, magħrufa mad-dinja kollha
1. Effett ta 'skala: Il-kumpanija tagħna għandha katina ta' provvista kbira u fabbrika tal-azzar kbira, li tikseb effetti ta 'skala fit-trasport u l-akkwist, u ssir kumpanija tal-azzar li tintegra l-produzzjoni u s-servizzi
2. Id-diversità tal-prodott: Id-diversità tal-prodott, kwalunkwe azzar li trid tista 'tinxtara mingħandna, prinċipalment involuti fi strutturi tal-azzar, binarji tal-azzar, munzelli tal-folji tal-azzar, parentesi fotovoltajċi, azzar tal-kanal, kolji tal-azzar tas-silikon u prodotti oħra, li jagħmilha aktar flessibbli Agħżel it-tip ta 'prodott mixtieq biex jissodisfa bżonnijiet differenti.
3. Provvista stabbli: Li jkollok linja ta 'produzzjoni u katina tal-provvista aktar stabbli tista' tipprovdi provvista aktar affidabbli.Dan huwa speċjalment importanti għal xerrejja li jeħtieġu kwantitajiet kbar ta 'azzar.
4. Influwenza tad-ditta: Ikollha influwenza tal-marka ogħla u suq akbar
5. Servizz: Kumpanija kbira tal-azzar li tintegra l-adattament, it-trasport u l-produzzjoni
6. Kompetittività tal-prezz: prezz raġonevoli
* Ibgħat l-email lilchinaroyalsteel@163.combiex tikseb kwotazzjoni għall-proġetti tiegħek
![Ferrovija (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
IL-KLIJENTI Jżuru
![Ferrovija (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
FAQ
1.Kif nista 'nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista 'tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2.Se tikkunsinna l-oġġetti fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aħjar kwalità u twassil fil-ħin.L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3.Nista 'nikseb kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovja.Normalment il-kampjuni tagħna huma b'xejn, nistgħu nipproduċu bil-kampjuni jew tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4.X'inhu t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu ta 'ħlas tas-soltu tagħna huwa depożitu ta' 30%, u jistrieħu kontra B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Taċċetta l-ispezzjoni ta 'parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6.Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna jispeċjalizzaw fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali jqiegħed fil-provinċja ta 'Tianjin, merħba li tinvestiga b'kull mod, bil-mezzi kollha.