Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija

Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-Bħal Immaġni Dehru
  • Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija
  • Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija
  • Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija
  • Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija
  • Ferrovija tal-Azzar Standard GB Ferrovija Ferrovjarja Heavy Duty Prezz tal-Fabbrika Ferrovija tal-Azzar B'Saħħitha u Durabbli Adattata għall-Kostruzzjoni u l-bqija

Deskrizzjoni Qasira:

Ferrovija tal-azzarhija parti importanti mill-istruttura tal-binarji. Hija responsabbli għall-gwida tar-roti u t-trażmissjoni tat-tagħbijiet. Jeħtieġ li jkollha saħħa, stabbiltà u reżistenza għall-użu suffiċjenti. Il-forma tas-sezzjoni tal-binarju hija f'forma ta' I, sabiex il-binarju jkollu l-aħjar reżistenza għat-tgħawwiġ. Il-binarju huwa magħmul minn ras il-binarju, qadd il-binarju u qiegħ il-binarju.


  • Grad:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standard: GB
  • Ċertifikat:ISO9001
  • Pakkett:Pakkett standard li jista' jbaħħar
  • Terminu tal-Ħlas:terminu ta' ħlas
  • Ikkuntattjana:+86 13652091506
  • : [email protett]
    • Ibgħatilna email WhatsApp

    Dettalji tal-Prodott

    Tikketti tal-Prodott

    Ferrovija

    F'ċertu sens,L-iżvilupp huwa wkoll l-istorja tal-iżvilupp ferrovjarju. Mingħajr l-avvanz tat-teknoloġija ferrovjarja, it-teknoloġija ferrovjarja heavy-duty u ta' veloċità għolja hija diffiċli biex tiġi żviluppata. Il-kwalità tal-linji ferrovjarji għandha impatt importanti fuq is-sikurezza u l-effiċjenza tat-trasport ferrovjarju.

    Qabel ir-rivoluzzjoni industrijali fl-Ewropa, il-binarji kienu magħmula minn injam twil b'wisa' ta' diversi pulzieri. Taħt il-binarju tal-injam, biċċa injam kienet titqiegħed orizzontalment kull żewġ jew tliet piedi bħala traversi. It-traversi kienu jintużaw prinċipalment biex jiffissaw il-binarju tal-injam sabiex iżomm il-wisa' speċifikata. Ir-roti li kienu jimxu fuqu kienu wkoll magħmula mill-injam. Dak iż-żmien, l-azzar ma setax jiġi prodott fuq skala kbira, u l-ħadid kien ukoll materjal għali ħafna. Il-binarju tal-injam kien faċli biex jintlibes u jitqatta'. Aktar tard, in-nies waħħlu folji rqaq twal tal-ħadid fuq il-wiċċ tiegħu u ffissawhom bid-dwiefer. Fuq il-binarju, dan mhux biss itawwal il-ħajja tas-servizz tal-binarju, iżda jnaqqas ukoll ir-reżistenza għall-frizzjoni, li hija l-aktar binarju primittiv.

    PROĊESS TA' PRODUZZJONI TAL-PRODOTT

    Teknoloġija u Proċess ta' Kostruzzjoni

    Il-proċess tal-kostruzzjoniBinarji tal-Ferrovija tal-FerrovijaIl-bini tal-binarji jinvolvi inġinerija ta’ preċiżjoni u konsiderazzjoni bir-reqqa ta’ diversi fatturi. Jibda bid-disinn tat-tqassim tal-binarji, filwaqt li jitqies l-użu maħsub, il-veloċitajiet tal-ferrovija, u t-terren. Ladarba d-disinn jiġi ffinalizzat, il-proċess tal-kostruzzjoni jibda bil-passi ewlenin li ġejjin:

    1. Skavar u Pedament: L-ekwipaġġ tal-kostruzzjoni jħejji l-art billi jħaffer iż-żona u joħloq pedament b'saħħtu biex isostni l-piż u l-istress imposti mill-ferroviji.

    2. Installazzjoni tal-Ballast: Saff ta’ ġebel imfarrak, magħruf bħala ballast, jitqiegħed fuq il-wiċċ ippreparat. Dan iservi bħala saff li jassorbi x-xokkijiet, jipprovdi stabbiltà, u jgħin biex it-tagħbija tiġi distribwita b’mod uniformi.

    3. Irbit u Twaħħil: Imbagħad jiġu installati rabtiet tal-injam jew tal-konkrit fuq il-ballast, li jimitaw struttura bħal qafas. Dawn ir-rabtiet joffru bażi sigura għall-linji tal-ferrovija tal-azzar. Jiġu mwaħħla bl-użu ta' spikes jew klipps speċifiċi, u jiżguraw li jibqgħu f'posthom sew.

    4. Installazzjoni tal-Binarji: Il-binarji tal-ferrovija tal-azzar ta' 10m, li spiss jissejħu binarji standard, jitqiegħdu bir-reqqa fuq it-travi. Billi huma magħmula minn azzar ta' kwalità għolja, dawn il-binarji għandhom saħħa u durabilità notevoli.

    Ferrovija (2)

    It-tip u s-saħħa ta'Ferrovija tal-Azzarhuma espressi bil-massa approssimattiva (kilogrammi) għal kull metru ta' tul. Pereżempju, it-tipi standard attwali ta' binarji fiċ-Ċina huma 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, eċċ. It-tul standard tal-binarji fiċ-Ċina: 43kg/m huwa 12.5m jew 25m; it-tul tal-binarji 'l fuq minn 50kg/m huwa 25m, 50m, u 100m. Mur fil-fabbrika tal-iwweldjar tal-binarji biex iwweldjahom f'binarju twil 500m, u mbagħad ittrasportahom lejn is-sit tal-kostruzzjoni u iwweldjahom fit-tul meħtieġ.

    DAQS TAL-PRODOTT

    Ferrovija (3)
    Isem tal-Prodott:
    		 Ferrovija tal-Azzar Standard GB
    Tip: Ferrovija Tqila, Ferrovija tal-Krejn, Ferrovija Ħafifa
    Materjal/Speċifikazzjoni:
    Ferrovija Ħafifa: Mudell/Materjal: Q235, 55Q; Speċifikazzjoni: 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12-il kg/m², 8 kg/m².
    Ferrovija tqila: Mudell/Materjal: 45MN, 71MN; Speċifikazzjoni: 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
    Ferrovija tal-krejn: Mudell/Materjal: U71MN; Speċifikazzjoni: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    Ferrovija

    Ferrovija standard nazzjonali:
    Speċifikazzjonijiet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materjal: U71Mn/50Mn
    Tul: 6m-12m 12.5m-25m

    Komodità Grad Daqs tas-Sezzjoni (mm)
    Għoli tal-Ferrovija Wisa' tal-Bażi Wisa' tar-Ras Ħxuna Piż (kg)
    Ferrovija Ħafifa 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Ferrovija tqila 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Ferrovija tal-irfigħ QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Ħallina nagħtuk kwotazzjoni bla ħlas 24 siegħa kuljum jew biex tikkonsulta magħna dwar aktar mistoqsijiet relatati mal-prodott!

    IKKLIKKJA HAWN

    VANTAĠĠ

    Meta tagħżelBinarju tal-Ferrovija tal-Azzar,trid tikkunsidra l-fatturi li ġejjin:
    1. Materjal: Il-materjal tal-materjal tal-ferrovija huwa fattur ewlieni li jaffettwa l-prestazzjoni u l-ħajja tas-servizz tagħha. Materjali użati b'mod komuni huma l-azzar tal-karbonju u l-azzar b'liga baxxa.
    2. Daqs: Id-daqs tal-binarju huwa fattur importanti fl-għażla tal-binarju. Binarji u vetturi differenti jeħtieġu daqsijiet differenti ta' binarji.
    3. Kwalità: Il-kwalità tal-binarji taffettwa direttament is-sigurtà tal-operazzjoni u l-ħajja tas-servizz tat-trasport ferrovjarju. Meta tagħżel il-binarji, għandek tagħżel prodotti ta’ kwalità għolja li jissodisfaw il-bżonnijiet tiegħek.
    4. Kapaċità tal-ġarr: Meta tagħżel il-binarji, trid tikkunsidra jekk il-kapaċità tal-ġarr tagħhom tissodisfax il-bżonnijiet tiegħek. Tipikament, jeħtieġ li jitqiesu fatturi bħall-piż tal-vettura, il-veloċità u l-kundizzjoni tal-linja tal-binarji.
    Il-linji ferrovjarji standard nazzjonali għandhom il-vantaġġi li ġejjin:
    1. Saħħa għolja, ebusija għolja u reżistenza tajba għall-użu, kapaċi li jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' operazzjoni ta' intensità għolja fit-tul.
    2. Għandu reżistenza tajba għall-għeja u jista' jiflaħ tagħbijiet ripetuti mingħajr ma jkun suxxettibbli għal falliment tal-għeja.
    3. Reżistenza tajba għall-korrużjoni, kapaċi tirreżisti l-korrużjoni minn diversi sustanzi kimiċi u testendi l-ħajja tas-servizz.
    4. Sigurtà għolja, li tista' tiżgura t-tħaddim sikur tat-transitu ferrovjarju u tnaqqas il-probabbiltà ta' inċidenti.
    5. Għandu ħajja twila ta' servizz u jista' jissodisfa l-ħtiġijiet ta' użu fit-tul tat-transitu ferrovjarju.

    Ferrovija (4)

    PROĠETT

    Il-kumpanija tagħna'Fl-istess ħin, 13,800 tunnellata ta’ linji tal-azzar esportati lejn l-Istati Uniti ġew trasportati fil-Port ta’ Tianjin. Il-proġett ta’ kostruzzjoni tlesta bl-aħħar linja ferrovjarja titqiegħed b’mod kostanti fuq il-linja ferrovjarja. Dawn il-linji kollha huma mil-linja ta’ produzzjoni universali tal-fabbrika tagħna tal-linji tal-ferrovija u t-travi tal-azzar, bl-użu ta’ prodotti globali skont l-ogħla u l-aktar standards tekniċi rigorużi.

    Għal aktar informazzjoni dwar prodotti ferrovjarji, jekk jogħġbok ikkuntattjana!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:[email protett]

    FERROVIJA (12)
    Ferrovija (6)

    APPLIKAZZJONI

    Id-disinn tas-sezzjoni tar-ras huwa wkoll wieħed mill-modi kif tittejjeb l-ebusija u r-reżistenza għall-użu.

    Fit-taqsima tar-ras tal-binarju tal-binarju bikri, il-wiċċ tal-wiċċ tal-ferrovija huwa relattivament ġentili, u l-arki b'raġġ iżgħar jintużaw fuq iż-żewġ naħat. Sal-1950ijiet u l-1960ijiet, instab li irrispettivament mill-forma tar-ras tal-binarju ddisinjata oriġinarjament, wara l-użu tar-roti tal-ferrovija, il-forma tal-wiċċ tal-wiċċ fuq in-naħa ta' fuq tal-binarju kienet kważi kollha ċirkolari, u r-raġġ tal-ark fuq iż-żewġ naħat kien relattivament kbir. Is-simulazzjoni sperimentali sabet li t-tqaxxir tar-ras tal-binarju huwa relatat mal-istress eċċessiv tal-kuntatt bejn ir-rota u l-binarju fil-parti ta' ġewwa tar-ras tal-binarju. Sabiex titnaqqas il-ħsara tat-tqaxxir tal-binarju, il-pajjiżi kollha mmodifikaw id-disinn tal-ark tar-ras tal-binarju biex jimminimizzaw id-deformazzjoni tal-plastik.

    L-ewwel, il-pajjiżi segwew prinċipju bħal dan fid-disinn tal-wiċċ tar-ras tal-ferrovija: l-ark tal-wiċċ ta' fuq tal-ferrovija jikkonforma mad-daqs tal-wiċċ tar-rota kemm jista' jkun, jiġifieri, id-daqs tal-ark tal-wiċċ, bħall-ferrovija ta' 59.9kg/m fl-Istati Uniti, l-ark tar-ras tal-ferrovija huwa adottat R254-R31.75-R9.52; il-ferrovija ta' 65kg/m tal-eks Unjoni Sovjetika, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R15; il-ferrovija UIC ta' 60kg/m, l-ark tar-ras tal-ferrovija jadotta R300-R80-R13. Minn dak li ntqal hawn fuq jista' jidher li l-karatteristika ewlenija tad-disinn tas-sezzjoni tar-ras tal-ferrovija moderna hija l-użu ta' kurvi kumplessi u tliet raġġi. Fuq in-naħa tar-ras tal-ferrovija, tiġi adottata linja dritta b'parti ta' fuq dejqa u parti ta' isfel wiesgħa, u l-inklinazzjoni tal-linja dritta ġeneralment hija 1:20~1:40. Linja dritta b'inklinazzjoni kbira spiss tintuża fix-xedaq t'isfel tar-ras tal-binarju, u l-inklinazzjoni ġeneralment hija minn 1:3 sa 1:4.

    It-tieni, fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, sabiex jitnaqqsu x-xquq ikkawżati mill-konċentrazzjoni tal-istress u tiżdied ir-reżistenza għall-frizzjoni bejn il-pjanċa tal-ħut u l-binarju, tintuża wkoll kurva kumplessa fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, u jiġi adottat disinn b'raġġ kbir fil-qadd. Pereżempju, il-binarju ta' 60kg/m tal-UIC juża R7-R35-R120 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd. Il-binarju ta' 60kg/m tal-Ġappun juża R19-R19-R500 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd.

    Ferrovija (7)

    IPPAKKJAR U TRASPORT

    Fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn il-qadd tal-ferrovija u l-qiegħ tal-ferrovija, sabiex tinkiseb tranżizzjoni bla xkiel tas-sezzjoni, jiġi adottat ukoll disinn ta' kurva kumplessa, u t-tranżizzjoni gradwali hija konnessa bla xkiel mal-inklinazzjoni tal-qiegħ tal-ferrovija. Bħal ferrovija UIC60kg/m, għandu jintuża R120-R35-R7. Il-ferrovija ta' 60kg/m tal-Ġappun tuża R500-R19. Il-ferrovija ta' 60kg/m taċ-Ċina tuża R400-R20. It-trasport ta' linji ferrovjarji ta' veloċità għolja jeħtieġ l-għajnuna ta' tagħmir u timijiet ta' trasport professjonali. Ġeneralment, il-linji ferrovjarji ta' veloċità għolja jiġu ttrasportati bil-ferrovija. Fl-istadji bikrija tal-kostruzzjoni domestika ta' linji ferrovjarji ta' veloċità għolja, xi tagħmir u materjali ewlenin kellhom jiġu importati minn barra. Dak iż-żmien, it-trasport bl-ajru kien mod komuni ta' trasport. Madankollu, il-linji ferrovjarji ta' veloċità għolja li huma żviluppati u manifatturati b'mod indipendenti ġeneralment jiġu ttrasportati mill-ferrovija nnifisha. Kull ferrovija ta' veloċità għolja hija twila madwar 25 metru u tiżen 30 tunnellata. Ħafna drabi teħtieġ żewġ vaguni fuq quddiem u fuq wara biex jitlesta l-proċess kollu tat-trasport. Għalhekk, qabel it-trasport, huwa meħtieġ li tiġi ppjanata bir-reqqa r-rotta u li jiġi ċċekkjat minn qabel jekk il-ġarr jissodisfax ir-rekwiżiti tat-trasport biex jiġi żgurat li ma jseħħux ħsarat jew inċidenti ta' sigurtà waqt it-trasport.

    Ferrovija (9)
    ferrovija (13)

    SAĦĦA TAL-KUMPANIJA

    Magħmul fiċ-Ċina, servizz tal-ewwel klassi, kwalità avvanzata, magħruf mad-dinja kollha
    1. Effett tal-iskala: Il-kumpanija tagħna għandha katina tal-provvista kbira u fabbrika tal-azzar kbira, li tikseb effetti tal-iskala fit-trasport u l-akkwist, u ssir kumpanija tal-azzar li tintegra l-produzzjoni u s-servizzi
    2. Diversità tal-prodott: Diversità tal-prodott, kwalunkwe azzar li trid jista' jinxtara mingħandna, prinċipalment involuti fi strutturi tal-azzar, binarji tal-azzar, munzelli tal-folji tal-azzar, parentesi fotovoltajċi, azzar tal-kanali, kolji tal-azzar tas-silikon u prodotti oħra, li jagħmilha aktar flessibbli Agħżel it-tip ta' prodott mixtieq biex tissodisfa bżonnijiet differenti.
    3. Provvista stabbli: Li jkollok linja ta' produzzjoni u katina tal-provvista aktar stabbli tista' tipprovdi provvista aktar affidabbli. Dan huwa speċjalment importanti għax-xerrejja li jeħtieġu kwantitajiet kbar ta' azzar.
    4. Influwenza tal-marka: Ikollu influwenza ogħla tal-marka u suq akbar
    5. Servizz: Kumpanija kbira tal-azzar li tintegra l-adattament, it-trasport u l-produzzjoni
    6. Kompetittività tal-prezzijiet: prezz raġonevoli

    *Ibgħat l-email lil[email protett]biex tikseb kwotazzjoni għall-proġetti tiegħek

    Ferrovija (10)

    IŻ-ŻJARA TAL-KLIJENTI

    Ferrovija (11)

    Mistoqsijiet Frekwenti

    1. Kif nista' nikseb kwotazzjoni mingħandek?
    Tista' tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.

    2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
    Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aqwa kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.

    3. Nista' nikseb kampjuni qabel l-ordni?
    Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċuhom permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.

    4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
    It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta' 30%, u l-mistrieħ kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Taċċetta l-ispezzjoni minn parti terza?
    Iva assolutament naċċettaw.

    6. Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
    Aħna speċjalizzati fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali tagħna jinsabu fil-provinċja ta' Tianjin, merħba biex ninvestigaw bi kwalunkwe mod, bil-mezzi kollha.

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:
    • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Kategoriji ta' prodotti