Ferrovija Ferrovjarja JIS Standard Steel Rail Tqila
PROĊESS TA' PRODUZZJONI TAL-PRODOTT
Bħala binarji gwida fuq il-ferroviji,binarji tal-azzargħandhom rwol fil-gwida tad-direzzjoni tal-ferroviji. Il-linji ferrovjarji għandhom jissodisfaw ċerti rekwiżiti ta' preċiżjoni biex jiżguraw li d-direzzjoni tas-sewqan tal-ferrovija tkun preċiża u jiżguraw it-tħaddim normali tat-trasport ferrovjarju.

It-tip ta' ferrovija huwa espress f'kilogrammi ta' massa ferrovjarja għal kull metru ta' tul. Il-linji ferrovjarji użati fuq il-ferroviji ta' pajjiżi jinkludu 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m u 38kg/m.
DAQS TAL-PRODOTT

Meta l-ferrovija tkun għaddejja, il-binarjijista' jnaqqas il-frizzjoni bejn il-ferrovija u l-pjattaforma tat-triq, inaqqas it-telf tal-enerġija u l-użu, u b'hekk itejjeb l-effiċjenza operattiva tas-sistema ferrovjarja kollha. Bl-istess mod, dan jagħmel ukoll il-ferrovija timxi aktar bla xkiel.
Il-linji ferrovjarji Ġappuniżi u Koreani | ||||||
Mudell | Għoli tal-binarju A | Wisa' tal-qiegħ B | Wisa' tar-ras C | Ħxuna tal-qadd D | Piż f'metri | Materjal |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Standards tal-produzzjoni: JIS 110391/ISE1101-93 |

Ferroviji Ġappuniżi u Koreani:
Speċifikazzjonijiet: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materjal: ISE.
Tul: 6m-12m 12.5m-25m
KARATTERISTIĊI
Binarji tal-azzarjista' jipproteġi kontra xi sitwazzjonijiet mhux mistennija meta l-ferroviji jkunu għaddejjin. Pereżempju, meta ferrovija tivvjaġġa malajr wisq, il-binarji jistgħu jistabbilizzaw il-momentum tal-vettura lonġitudinalment, u b'hekk inaqqsu l-probabbiltà ta' inċidenti.

L-azzar tal-binarji għandu wkoll iwweldjabbiltà u plastiċità tajba. Dan jippermetti li l-azzar tal-binarji jadatta għal forom u kurvi differenti, u b'hekk il-kostruzzjoni tkun aktar faċli. L-azzar tal-binarji jista' jiġi pproċessat permezz tal-iwweldjar, it-tgħawwiġ fil-kesħa u metodi oħra ta' pproċessar biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta' forom differenti ta' binarji u disinji ta' linji.

Il-binarji tal-azzar huma parti indispensabbli mit-trasport ferrovjarju modern. Għandhom il-funzjonijiet li jġorru l-piż tal-ferroviji, jiggwidaw id-direzzjoni, inaqqsu l-frizzjoni u jiżguraw is-sikurezza. Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija ferrovjarja, il-materjal, l-istruttura u t-teknoloġija tal-binarji huma wkoll kontinwament innovattivi u mtejba biex jadattaw għall-ħtiġijiet ġodda tat-trasport.
IPPAKKJAR U TRASPORT


KOSTRUZZJONI TAL-PRODOTT

Mistoqsijiet Frekwenti
1. Kif nista' nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista' tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aqwa kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3. Nista' nikseb kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċuhom permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta' 30%, u l-mistrieħ kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Taċċetta l-ispezzjoni minn parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6. Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna speċjalizzati fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali tagħna jinsabu fil-provinċja ta' Tianjin, merħba biex ninvestigaw bi kwalunkwe mod, bil-mezzi kollha.