Ferrovija tal-ferrovija Jis Standard Steel Rail Heavy Rail
Proċess ta 'produzzjoni tal-prodott
Bħala rails gwida fuq il-ferroviji,binarji tal-azzarGħandhom rwol fil-gwida tad-direzzjoni tal-ferroviji. Il-binarji għandhom jissodisfaw ċerti rekwiżiti ta 'eżattezza biex jiżguraw li d-direzzjoni tas-sewqan tal-ferrovija tkun preċiża u tiżgura t-tħaddim normali tat-trasport tal-ferrovija.

It-tip ta 'ferrovija huwa espress f'kilogrammi ta' massa tal-ferrovija għal kull metru ta 'tul. Il-binarji użati fuq il-ferroviji ta 'pajjiżna jinkludu 75kg / m, 60kg / m, 50kg / m, 43kg / m u 38kg / m.
Daqs tal-prodott

Meta l-ferrovija tkun għaddejja,binarjiJista 'jnaqqas il-frizzjoni bejn il-ferrovija u t-triq, tnaqqas it-telf u l-ilbies ta' l-enerġija, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza operattiva tas-sistema ferrovjarja kollha. Bl-istess mod, dan ukoll jagħmel il-ferrovija taħdem aktar bla xkiel.
Rails Ġappuniżi u Koreani | ||||||
Mudell | Għoli tal-ferrovija a | Wisa 'tal-qiegħ b | Wisa 'tar-ras c | Ħxuna tal-qadd d | Piż f'metri | Materjal |
JIS15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Standards ta 'Produzzjoni : JIS 110391 / ISE1101-93 |

Rails Ġappuniżi u Koreani:
Speċifikazzjonijiet: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391 / ISE1101-93
Materjal: ISE.
Tul: 6m-12m 12.5m-25m
Karatteristiċi
Binarji tal-azzartista 'tipproteġi kontra xi sitwazzjonijiet mhux mistennija meta jkunu qed jaħdmu l-ferroviji. Pereżempju, meta ferrovija tivvjaġġa malajr wisq, il-binarji jistgħu jistabbilizzaw il-momentum tal-vettura lonġitudinalment, u b'hekk tnaqqas il-probabbiltà ta 'inċidenti.

L-azzar tal-binarji għandu wkoll weldabilità tajba u plastiċità. Dan jippermetti li l-azzar tal-binarji jadatta għal forom u kurvi differenti, u jagħmel il-kostruzzjoni aktar faċli. L-azzar tal-binarji jista 'jiġi pproċessat permezz ta' wweldjar, liwi kiesaħ u metodi oħra ta 'proċessar biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta' formoli ta 'binarji differenti u disinji tal-linja.

Il-binarji tal-azzar huma parti indispensabbli tat-trasport tal-ferrovija moderna. Huma għandhom il-funzjonijiet li jġorru l-piż tal-ferroviji, jiggwidaw id-direzzjoni, inaqqsu l-frizzjoni u jiżguraw is-sigurtà. Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-ferrovija, il-materjal, l-istruttura u t-teknoloġija tal-binarji huma wkoll kontinwament innovati u mtejba biex jadattaw għal ħtiġijiet ġodda ta 'trasport.
Ippakkjar u tbaħħir


Kostruzzjoni tal-prodott

FAQ
1. Kif nista 'nikseb kwotazzjoni mingħandek?
Tista 'tħalli lilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.
2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aħjar kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.
3. Nista 'nieħu kampjuni qabel l-ordni?
Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċu skont il-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.
4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta '30%, u mistrieħ kontra b / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Taċċetta l-ispezzjoni ta 'parti terza?
Iva assolutament naċċettaw.
6. Kif nistgħu nafdaw il-kumpanija tiegħek?
Aħna jispeċjalizzaw fin-negozju tal-azzar għal snin sħaħ hekk kif il-fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali jsib fil-provinċja ta 'Tianjin, merħba li tinvestiga b'kull mod, bil-mezzi kollha.