Binarji tal-Ferrovija tal-Binarji GB Materjali tal-Ferrovija tal-Azzar Standard Prezz Tajjeb

Deskrizzjoni Qasira:

Il-binarju tal-azzar huwa l-komponent ewlieni tal-binarji tal-ferrovija. Il-funzjoni tiegħu hija li jiggwida r-roti tal-materjal fuq ir-roti 'l quddiem, jiflaħ il-pressjoni enormi tar-roti, u jittrasferixxi lejn il-ferroviji. Il-binarju għandu jipprovdi wiċċ ta' rrumblar kontinwu, lixx, u l-inqas reżistenti għar-rota. F'ferroviji elettrifikati jew sezzjonijiet ta' blokki awtomatiċi, il-binarju jista' jintuża wkoll bħala ċirkwit tal-binarji.


  • Grad:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Ċertifikat:ISO9001
  • Pakkett:Pakkett standard li jista' jbaħħar
  • Terminu tal-Ħlas:terminu ta' ħlas
  • Ikkuntattjana:+86 15320016383
  • : [email protett]
  • Dettalji tal-Prodott

    Tikketti tal-Prodott

    Ferrovija

    Kull pajjiż fid-dinja għandu l-istandards tiegħu stess għall-produzzjoni ta', u l-metodi ta' klassifikazzjoni mhumiex l-istess.
    Bħal: Standard Brittaniku: serje BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, eċċ.)
    Standard Ġermaniż: Ferrovija tal-krejn tas-serje DIN.
    Unjoni Internazzjonali tal-Ferroviji: Serje UIC.
    Standard Amerikan: serje ASCE.
    Marka tal-ġurnata: serje JIS.
    ③ Ferrovija ħafifa. Il-varjetà hija speċifikata fl-istandard (5) ta' "8". Hemm prinċipalment 9, 12, 15, 22, 30kg/m u tipi oħra ta' ferroviji differenti, u d-daqs tas-sezzjoni u t-tipi ta' ferroviji tagħha huma murija f'6-7-11. Il-kundizzjonijiet tekniċi jirreferu għall-istandard (3) f'"8".
    Il-ferrovija ħafifa hija wkoll maqsuma fi standard nazzjonali (GB) u standard ministerjali (YB standard tal-Ministeru tal-metallurġija) tnejn, dawk ta' hawn fuq huma diversi mudelli ta' GB, il-mudelli YB huma: 8, 18, 24kg/m u l-bqija.
    (2) Manifattura u użu.
    Il-binarju huwa magħmul minn azzar imdewweb bil-karbonju permezz ta' fuklar miftuħ u konvertitur tal-ossiġnu. L-iskop tiegħu huwa li jiflaħ il-pressjoni operattiva u t-tagħbija tal-impatt tal-vetturi ferrovjarji.

    PROĊESS TA' PRODUZZJONI TAL-PRODOTT

    Teknoloġija u Proċess ta' Kostruzzjoni

    Il-proċess tal-kostruzzjoniferrovija tal-azzar taċ-ĊinaIl-bini tal-binarji jinvolvi inġinerija ta’ preċiżjoni u konsiderazzjoni bir-reqqa ta’ diversi fatturi. Jibda bid-disinn tat-tqassim tal-binarji, filwaqt li jitqies l-użu maħsub, il-veloċitajiet tal-ferrovija, u t-terren. Ladarba d-disinn jiġi ffinalizzat, il-proċess tal-kostruzzjoni jibda bil-passi ewlenin li ġejjin:

    1. Skavar u Pedament: L-ekwipaġġ tal-kostruzzjoni jħejji l-art billi jħaffer iż-żona u joħloq pedament b'saħħtu biex isostni l-piż u l-istress imposti mill-ferroviji.

    2. Installazzjoni tal-Ballast: Saff ta’ ġebel imfarrak, magħruf bħala ballast, jitqiegħed fuq il-wiċċ ippreparat. Dan iservi bħala saff li jassorbi x-xokkijiet, jipprovdi stabbiltà, u jgħin biex it-tagħbija titqassam b’mod uniformi.

    3. Irbit u Twaħħil: Imbagħad jiġu installati rabtiet tal-injam jew tal-konkrit fuq il-ballast, li jimitaw struttura bħal qafas. Dawn ir-rabtiet joffru bażi sigura għall-linji tal-ferrovija tal-azzar. Jiġu mwaħħla bl-użu ta' spikes jew klipps speċifiċi, u jiżguraw li jibqgħu f'posthom sew.

    4. Installazzjoni tal-Binarji: Il-linji tal-ferrovija tal-azzar, spiss imsejħa linji standard, jitqiegħdu bir-reqqa fuq it-traversi. Billi huma magħmula minn azzar ta’ kwalità għolja, dawn il-linji għandhom saħħa u durabilità notevoli.

    Ferrovija (2)

    DAQS TAL-PRODOTT

    Ferrovija (3)
    Isem tal-Prodott:
    Ferrovija tal-Azzar Standard GB
    Tip: Ferrovija Tqila, Ferrovija tal-Krejn, Ferrovija Ħafifa
    Materjal/Speċifikazzjoni:
    Ferrovija Ħafifa: Mudell/Materjal: Q235, 55Q; Speċifikazzjoni: 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12-il kg/m², 8 kg/m².
    Ferrovija tqila: Mudell/Materjal: 45MN, 71MN; Speċifikazzjoni: 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
    Ferrovija tal-krejn: Mudell/Materjal: U71MN; Speċifikazzjoni: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    Ferrovija

     

    Ferrovija tal-Azzar Standard GB:
    Speċifikazzjonijiet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materjal: U71Mn/50Mn
    Tul: 6m-12m 12.5m-25m

    Komodità Grad Daqs tas-Sezzjoni (mm)
    Għoli tal-Ferrovija Wisa' tal-Bażi Wisa' tar-Ras Ħxuna Piż (kg)
    Ferrovija Ħafifa 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Ferrovija tqila 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Ferrovija tal-irfigħ QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    VANTAĠĠ

    Fit-taqsima tar-ras tal-ferrovija tal-bidu, il-wiċċ tal-wiċċ tal-ferrovija huwa relattivament ġentili, u l-arki b'raġġ iżgħar jintużaw fuq iż-żewġ naħat. Sal-1950ijiet u l-1960ijiet, instab li irrispettivament mill-forma tar-ras tal-ferrovija ddisinjata oriġinarjament, wara l-użu tar-roti tal-ferrovija, il-forma tal-wiċċ tal-ferrovija fuq nett tal-ferrovija kienet kważi kollha ċirkolari, u r-raġġ tal-ark fuq iż-żewġ naħat kien relattivament kbir. Is-simulazzjoni sperimentali sabet li t-tqaxxir tar-ras tal-ferrovija huwa relatat mal-istress eċċessiv tal-kuntatt bejn ir-rota u l-ferrovija fil-parti ta' ġewwa tar-ras tal-ferrovija. Sabiex titnaqqas il-ħsara tat-tqaxxir tal-ferrovija, il-pajjiżi kollha mmodifikaw id-disinn tal-ark tar-ras tal-ferrovija biex jimminimizzaw id-deformazzjoni tal-plastik.

    Ferrovija (4)

    PROĠETT

    Il-kumpanija tagħna's 13,800 tunnellata ta' linji tal-azzar esportati lejn l-Istati Uniti ġew trasportati fil-Port ta' Tianjin f'daqqa. Il-proġett ta' kostruzzjoni tlesta bl-aħħar linja ferrovjarja titqiegħed b'mod kostanti fuq il-linja ferrovjarja. Dawn il-linji kollha huma mil-linja ta' produzzjoni universali tal-fabbrika tagħna tal-linji tal-ferrovija u t-travi tal-azzar, bl-użu ta' prodotti globali skont l-ogħla u l-aktar standards tekniċi rigorużi.

    Għal aktar informazzjoni dwar prodotti ferrovjarji, jekk jogħġbok ikkuntattjana!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:[email protett]

    FERROVIJA (12)
    Ferrovija (6)

    APPLIKAZZJONI

    Il-ferrovija ordinarja hija l-aktar tip ta' ferrovija użata fil-ferroviji domestiċi. Is-sezzjoni trasversali tagħha hija forma ta' "ħalq", b'għoli ta' 136mm, wisa' tal-qadd ta' 114mm, u wisa' tal-bażi ta' 76mm. Il-piż tal-linji ferrovjarji ordinarji huwa maqsum f'diversi speċifikazzjonijiet bħal 50kg, 60kg, u 75kg. Hija kkaratterizzata minn prezz relattivament baxx u hija adattata għal żoni fejn il-piż tat-trasport mhuwiex tqil wisq u l-veloċità mhix mgħaġġla wisq.

    Hemm diversi tipi ta' binarji. Skont xenarji u rekwiżiti differenti ta' użu, l-għażla tal-binarju t-tajjeb tista' ttejjeb l-effiċjenza operattiva u s-sikurezza tal-ferrovija. Fil-kostruzzjoni tal-ferroviji, huwa rakkomandat li tagħżel it-tip xieraq ta' binarju biex tagħti vantaġġ sħiħ lill-vantaġġi tiegħu.

    Ferrovija (7)

    IPPAKKJAR U TRASPORT

    fiż-żona ta' tranżizzjoni bejnIr-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, sabiex jitnaqqsu x-xquq ikkawżati mill-konċentrazzjoni tal-istress u tiżdied ir-reżistenza għall-frizzjoni bejn il-pjanċa tal-ħut u l-binarju, tintuża wkoll kurva kumplessa fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd tal-binarju, u jiġi adottat disinn b'raġġ kbir fil-qadd. Pereżempju, il-binarju ta' 60kg/m tal-UIC juża R7-R35-R120 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd. Il-binarju ta' 60kg/m tal-Ġappun juża R19-R19-R500 fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn ir-ras tal-binarju u l-qadd.

    Fiż-żona ta' tranżizzjoni bejn il-qadd tal-binarju u l-qiegħ tal-binarju, sabiex tinkiseb tranżizzjoni bla xkiel tas-sezzjoni, jiġi adottat ukoll disinn ta' kurva kumplessa, u t-tranżizzjoni gradwali hija konnessa bla xkiel mal-inklinazzjoni tal-qiegħ tal-binarju. Bħal binarju UIC60kg/m, għandu jintuża R120-R35-R7. Il-binarju ta' 60kg/m tal-Ġappun juża R500-R19. Il-binarju ta' 60kg/m taċ-Ċina juża R400-R20.

    Il-qiegħ tal-qiegħ tal-binarju huwa kollu ċatt, sabiex is-sezzjoni jkollha stabbiltà tajba. L-uċuħ tat-tarf tal-qiegħ tal-binarju huma kollha f'angolu rett, u mbagħad arrotondati b'raġġ żgħir, ġeneralment R4 ~ R2. In-naħa ta' ġewwa tal-qiegħ tal-binarju ġeneralment tkun iddisinjata b'żewġ settijiet ta' linji oblikwi, li wħud minnhom jadottaw inklinazzjoni doppja, u oħrajn jadottaw inklinazzjoni waħda. Pereżempju, il-binarju UIC60kg/m jadotta inklinazzjoni doppja 1:275 + 1:14. Il-binarju Ġappuniż ta' 60kg/m jadotta inklinazzjoni waħda 1:4. Il-binarju Ċiniż ta' 60kg/m jadotta inklinazzjoni doppja 1:3 + 1:9.

    Ferrovija (9)
    ferrovija (13)

    SAĦĦA TAL-KUMPANIJA

    Magħmul fiċ-Ċina, servizz tal-ewwel klassi, kwalità avvanzata, magħruf mad-dinja kollha
    1. Effett tal-iskala: Il-kumpanija tagħna għandha katina tal-provvista kbira u fabbrika tal-azzar kbira, li tikseb effetti tal-iskala fit-trasport u l-akkwist, u ssir kumpanija tal-azzar li tintegra l-produzzjoni u s-servizzi
    2. Diversità tal-prodott: Diversità tal-prodott, kwalunkwe azzar li trid jista' jinxtara mingħandna, prinċipalment involuti fi strutturi tal-azzar, binarji tal-azzar, munzelli tal-folji tal-azzar, parentesi fotovoltajċi, azzar tal-kanali, kolji tal-azzar tas-silikon u prodotti oħra, li jagħmilha aktar flessibbli Agħżel it-tip ta' prodott mixtieq biex tissodisfa bżonnijiet differenti.
    3. Provvista stabbli: Li jkollok linja ta' produzzjoni u katina tal-provvista aktar stabbli tista' tipprovdi provvista aktar affidabbli. Dan huwa speċjalment importanti għax-xerrejja li jeħtieġu kwantitajiet kbar ta' azzar.
    4. Influwenza tal-marka: Ikollu influwenza ogħla tal-marka u suq akbar
    5. Servizz: Kumpanija kbira tal-azzar li tintegra l-adattament, it-trasport u l-produzzjoni
    6. Kompetittività tal-prezzijiet: prezz raġonevoli

    *Ibgħat l-email lil[email protett]biex tikseb kwotazzjoni għall-proġetti tiegħek

    Ferrovija (10)

    IŻ-ŻJARA TAL-KLIJENTI

    Ferrovija (11)

    Mistoqsijiet Frekwenti

    1. Kif nista' nikseb kwotazzjoni mingħandek?
    Tista' tħallilna messaġġ, u aħna nwieġbu kull messaġġ fil-ħin.

    2. Se twassal il-merkanzija fil-ħin?
    Iva, aħna nwiegħdu li nipprovdu prodotti tal-aqwa kwalità u kunsinna fil-ħin. L-onestà hija l-prinċipju tal-kumpanija tagħna.

    3. Nista' nikseb kampjuni qabel l-ordni?
    Iva, ovvjament. Normalment il-kampjuni tagħna huma bla ħlas, nistgħu nipproduċuhom permezz tal-kampjuni jew it-tpinġijiet tekniċi tiegħek.

    4. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
    It-terminu tas-soltu tal-ħlas tagħna huwa depożitu ta' 30%, u l-mistrieħ kontra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Taċċetta l-ispezzjoni minn parti terza?
    Iva assolutament naċċettaw.

    6. Kif nafdaw il-kumpanija tiegħek?
    Aħna speċjalizzati fin-negozju tal-azzar għal snin bħala fornitur tad-deheb, il-kwartieri ġenerali tagħna jinsabu fil-provinċja ta' Tianjin, merħba biex ninvestigaw bi kwalunkwe mod, bil-mezzi kollha.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna