Niżżel it-tabella sħiħa tad-daqsijiet tal-I Beam!
Travi tal-Azzar Strutturali ASTM A36 A572-50 A992 I Beam IPE/IPN 500 550 600
| Standard | EN, ASTM, JIS, GB | Isem tad-Ditta | Rjali |
| Grad | S235JR, S355JR, A36, A572, A992 | Applikazzjoni | kostruzzjoni / Kostruzzjoni ta' Bini |
| Tolleranza | ±1% | Forma | Forma ta' I |
| Servizz tal-Ipproċessar | Qtugħ, Decoiling, Titqib, Liwi, Iwweldjar | Teknika | Irrumblat bis-sħana |
| Ħin tal-Kunsinna | 7 ~ 15-il jum | Materjal | S235JR/S355JR |
| Liga Jew Le | Mhux Liga | Wiċċ | Wiċċ Naturali |
| Fatturazzjoni | Skont il-Piż Attwali | MOQ | 10 Tunnellati |
| Post tal-Oriġini | Tianjin, iċ-Ċina | TERMINU TAL-ĦLAS | TT |
| Standard | Grad | Ċ (Karbonju) | Mn (Manganiż) | P (Fosfru) | S (Kubrit) | Saħħa tar-Rendiment | Saħħa tat-Tensile |
| ASTM | A36 | ≤ 0.26% | 0.60–0.90% | ≤ 0.04% | ≤ 0.05% | 250 MPa | 400–550 MPa |
| ASTM | A572 Gr 50 | ≤ 0.23% | ≤ 1.35% | ≤ 0.04% | ≤ 0.05% | 345 MPa | 450–620 MPa |
| ASTM | A992 | ≤ 0.23% | 0.50–1.50% | ≤ 0.035% | ≤ 0.045% | 345 MPa | 450–650 MPa |
| EN | S235 | ≤ 0.17% | ≤ 1.40% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 235 MPa | 360–510 MPa |
| EN | S275 | ≤ 0.21% | ≤ 1.50% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 275 MPa | 410–560 MPa |
| GB | Q235B | ≤ 0.22% | 0.30–0.70% | ≤ 0.045% | ≤ 0.045% | 235 MPa | 370–500 MPa |
| GB | Q355B | ≤ 0.24% | 1.00–1.60% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 355 MPa | 470–630 MPa |
| JIS | SS400 | ≤ 0.25% | — | ≤ 0.05% | ≤ 0.05% | 245 MPa | 400–510 MPa |
| Oġġett | Piż (kg/m²) | Fond (mm) | Wisa' (mm) | Ħxuna tal-web (mm) | Ħxuna tal-flanġ (mm) |
| IPE 80 | 6 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Oġġett | Piż (kg/m²) | Fond (mm) | Wisa' (mm) | Ħxuna tal-web (mm) | Ħxuna tal-flanġ (mm) |
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Lest li tiskopri aktar daqsijiet?
Iswed irrumblat bis-sħana: Stat standard
Galvanizzazzjoni bis-sħana: ≥85μm (konformi ma' ASTM A123), test tal-isprej tal-melħ ≥500h
Kisi: Iż-żebgħa likwida ġiet sprejjata b'mod uniformi fuq il-wiċċ tat-travu tal-azzar bl-użu ta' pistola tal-isprej pnewmatika.
| Kategorija | Għażliet | Deskrizzjoni | MOQ | Ħin taċ-Ċomb | Spezzjoni |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensjoni | H, B, tₙ, t_f, L | Daqsijiet standard jew personalizzati | 20 tunnellata | 7–15-il jum | Dimensjonijiet, tolleranza tat-tul |
| Wiċċ | Iswed, blasting, żejt, żebgħa/epoxy, galvanizzazzjoni | Protezzjoni mill-korrużjoni | 20 tunnellata | 10–20 jum | Kundizzjoni tal-wiċċ, ħxuna tal-kisi |
| Ipproċessar | Tħaffir, qtugħ, beveling, iwweldjar, prefabbrikazzjoni | Fabbrikazzjoni skont it-tpinġijiet | 20 tunnellata | 15–30 jum | Kontroll tat-tpinġija u l-iwweldjar |
| Immarkar u Ippakkjar | Immarkar apposta, ġbir, protezzjoni tat-tarf, reżistenti għall-ilma | Lest għall-esportazzjoni | 20 tunnellata | 3–7 ijiem | Integrità u mmarkar tal-ippakkjar |
Strutturi tal-BiniTravi I hija kkunsidrata bħala element ewlieni fil-kostruzzjoni residenzjali, kummerċjali u industrijali għat-travi u l-kolonni li jġorru t-tagħbija. Toffri l-benefiċċju ta' saħħa għolja, stabbiltà tajba, u sistema strutturali effiċjenti għal kostruzzjoni b'medda twila.
Inġinerija tal-PontijietTravi I hija kruċjali fil-bini ta' pontijiet, peress li tipprovdi saħħa ta' liwi konsistenti u mqassma b'mod uniformi lit-travi. Tiggarantixxi s-sikurezza tal-istrutturi u l-lonġevità tagħhom taħt traffiku tqil u tagħbijiet dinamiċi.
Tagħmir Tqil u Appoġġ Industrijali: I Beam jintuża wkoll f'xkafef ta' tagħmir tqil u bini industrijali, biex joħloq appoġġ ikkonċentrat għal pjattaformi ta' makkinarju robust, bini ta' fabbriki, u ambjenti fejn tagħbijiet għoljin huma komuni.
Tisħiħ StrutturaliI Beam jiġi applikat fi strutturi eżistenti, għat-tisħiħ u t-tisħiħ ta' strutturi ġodda, biex tiżdied il-kapaċità u l-istabbiltà għat-tagħbija u l-prestazzjoni sismika. Il-prodott huwa perfett għal xogħol ta' rinnovazzjoni, retrofitting u tisħiħ ta' xogħol ta' infrastruttura ċivili.
1) Uffiċċju tal-Fergħa - Appoġġ bl-Ispanjol, għajnuna bil-proċeduri tad-dwana, eċċ.
2) Madwar 5,000 tunnellata ta' stokk fl-istokk, b'varjetà wiesgħa ta' daqsijiet
3) Rivedut minn aġenziji awtorevoli bħal CCIC, SGS, BV, u TUV.
Ippakkjar għal Travi I It-travi I ġeneralment ikunu f'munzelli bi strixxi tal-azzar bejn is-saffi u mbagħad marbuta sew f'settijiet, jew jistgħu jiġu mgeżwra f'karta reżistenti għall-ilma qabel ma jiġu mgħottija b'ċinturini għal immaniġġjar u protezzjoni aktar faċli. Il-pakkett ikun ittikkettat bl-informazzjoni li ġejja: grad, daqs, numru tas-sħana u kwantità għat-traċċabilità. Trattament kontra s-sadid Kisi biż-Żejt jew Karta Reżistenti għall-Ilma għall-ippakkjar jistgħu jiġu offruti skont it-talba tiegħek.
F'termini ta' kunsinna, it-travi I jittellgħu permezz ta' krejnijiet u jiġu ttrasportati b'kontejners jew vapuri bl-ingrossa skont il-kwantità. L-imballaġġ huwa esportazzjoni standard li huwa adattat għal trasport bil-baħar, trasport bil-ferrovija u kunsinna bit-trakkijiet u jipprevjeni deformazzjoni u ħsarat fil-wiċċ waqt trasport bil-baħar fuq distanzi twal.
1. X'inhi t-tul u l-firxa tad-daqs standard tiegħek?
It-tulijiet standard huma 6m, 12m, jew personalizzati. Id-daqsijiet ivarjaw minn sezzjonijiet żgħar għal strutturi ħfief għal travi heavy-duty għal proġetti kbar ta' infrastruttura.
2. Tista' tipprovdi qtugħ jew tħaffir personalizzati?
Iva, noffru servizzi ta' qtugħ, tħaffir, iwweldjar, u trattament tal-wiċċ skont it-tpinġijiet tal-proġett.
3. Liema trattamenti tal-wiċċ huma disponibbli?
Irfinar iswed (kif irrumblat), miżbugħ, jew galvanizzat bis-sħana huma disponibbli biex itejbu r-reżistenza għall-korrużjoni.
4. Kif tiżgura l-kwalità tal-prodott?
Il-prodotti kollha huma prodotti skont l-istandards ISO b'ċertifikati tat-test tal-mitħna (MTC) ipprovduti. Spezzjoni minn partijiet terzi hija wkoll appoġġjata.
5. X'inhu l-ħin tal-kunsinna tiegħek?
Ġeneralment 7–15-il jum għal daqsijiet tal-istokk, u 20–30 jum għal produzzjoni personalizzata skont il-kwantità tal-ordni.




















